2026年4月1日，維智捷正式從安波福完成分拆，并于當日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為“VGNT”。

維智捷全球CEO Joseph Liotine在儀式上表示，獨立運營將使公司以更聚焦的戰(zhàn)略和靈活機制深耕汽車電氣架構(gòu)領域，為電動化、智能化和高度自動化車輛提供系統(tǒng)解決方案。他強調(diào)，中國市場是維智捷全球布局的關鍵部分，企業(yè)將依托安亭完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，強化本土研發(fā)、制造與交付能力。

嘉定區(qū)正圍繞打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心承載區(qū)的目標，全力推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化轉(zhuǎn)型升級。嘉定區(qū)方面表示，嘉定將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，支持維智捷在地區(qū)總部認定、研發(fā)支持、智能制造升級等方面的需求。

據(jù)悉，自1995年進入中國市場以來，維智捷已在嘉定構(gòu)建了完善的研發(fā)與制造體系。目前，維智捷中國擁有26000余名員工和1800余名工程師，每年完成工程更改超24000項、新項目投產(chǎn)700余個，在國內(nèi)布局了14大制造基地與2大技術中心。全球范圍內(nèi)，每6輛量產(chǎn)乘用車中就有1輛搭載維智捷產(chǎn)品，其系統(tǒng)廣泛應用于汽車、商用車、農(nóng)業(yè)機械及儲能等領域。

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