在任何時(shí)代，安全永遠(yuǎn)是一切的前提伴隨著汽車保有量的增加和汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代，當(dāng)今時(shí)代的用戶對(duì)車輛安全性提出了更高的要求各大汽車廠商不僅要不斷提升車輛的被動(dòng)安全防御水平，如采用新材料，新工藝提高車身強(qiáng)度，還要著力探索和研發(fā)諸多主動(dòng)安全技術(shù)，用豐富的智能科技武裝產(chǎn)品，為廣大用戶帶來更高層次的安全出行體驗(yàn)，重塑智能時(shí)代汽車的安全感

現(xiàn)代汽車作為全球領(lǐng)先的汽車公司，早已在智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻性的布局，在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有舉足輕重的地位，并推動(dòng)了自身智能駕駛技術(shù)的不斷升級(jí)。

領(lǐng)先科技積累現(xiàn)代汽車引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展。

2018年，以平昌奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)，現(xiàn)代汽車向世界展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的卓越成就基于新一代氫燃料電池電瓶車NEXO，現(xiàn)代打造了L4級(jí)無人駕駛汽車從首爾到平昌，該車以100—110km/h的速度行駛了188km，創(chuàng)下了新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛里程紀(jì)錄，完成了車道保持和變道，超車，自動(dòng)通過7個(gè)隧道收費(fèi)站，高速公路出入口，岔路口等，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代卓越的智能駕駛技術(shù)實(shí)力

2021年10月，現(xiàn)代汽車中國(guó)前瞻數(shù)字R&D中心在上海正式開業(yè)它不僅展示了配備AVP自動(dòng)泊車技術(shù)的IONIQ 5，還在現(xiàn)場(chǎng)演示了遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車在5路攝像頭和12路超聲波傳感器的配合下，車輛可以實(shí)現(xiàn)道路的智能巡航識(shí)別，自動(dòng)搜索停車位，最終實(shí)現(xiàn)復(fù)雜停車場(chǎng)的精準(zhǔn)停車

今年6月，搭載最新L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的IONIQ 5開始在韓國(guó)最繁華的市區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，并于今年8月向消費(fèi)者提供網(wǎng)上叫車服務(wù)在雷達(dá)，攝像頭等大量傳感器的幫助下，車輛可以360度識(shí)別周圍路況，保證行車安全

現(xiàn)代以領(lǐng)先的技術(shù)為基礎(chǔ)，在智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新上全力以赴，聚焦產(chǎn)品力，逐步將最新的技術(shù)成果承載到更多的產(chǎn)品上日積月累，行穩(wěn)致遠(yuǎn)同時(shí)極大地賦能了北京的現(xiàn)代駕駛輔助技術(shù)

現(xiàn)代北京繼續(xù)讓智能駕駛讓出行更安全，更便捷。

作為深耕中國(guó)市場(chǎng)20年的合資車企，北京現(xiàn)代一直重視智能汽車技術(shù)的發(fā)展，并以積極的姿態(tài)研發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)依托現(xiàn)代汽車的技術(shù)研發(fā)和布局，北京現(xiàn)代推出了先進(jìn)的SmartSense安全系統(tǒng)目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)全面應(yīng)用于第七代伊蘭特，第十代索納塔，第五代途勝L，Custo等北京現(xiàn)代車型，賦予其L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力

北京SmartSense智能安防系統(tǒng)擁有多達(dá)24項(xiàng)ADAS功能，覆蓋用戶日常出行的每一個(gè)場(chǎng)景比如，在高峰時(shí)段堵車時(shí)，依靠智能定速巡航功能和前車駛離提醒功能，車輛可以自動(dòng)跟隨前車，讓駕駛員在堵車中解放手腳，讓駕駛變得更輕松，排隊(duì)等紅燈時(shí)，車輛可以自動(dòng)檢測(cè)前車狀態(tài)并提醒駕駛員，徹底消除了信號(hào)燈由紅變綠時(shí)被后車催促的尷尬對(duì)于新手司機(jī)來說，變道超車遠(yuǎn)不如老司機(jī)熟練

值得稱道的是，在23項(xiàng)ADAS功能中，還包含了同級(jí)罕見的NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制，HDA高速公路駕駛輔助，F(xiàn)CA正面碰撞輔助，打造全方位安全保障例如，在長(zhǎng)途旅行的高速路段，使用NSCC功能面對(duì)隨時(shí)變化的限速標(biāo)志，NSCC可以根據(jù)導(dǎo)航提供的限速信息智能調(diào)整速度，有效避免超速帶來的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失同樣在高速行駛過程中，HDA功能讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡，打造長(zhǎng)途安全之旅

高級(jí)駕駛輔助功能的不斷更新和廣泛部署，表明北京現(xiàn)代將繼續(xù)在智能駕駛方面發(fā)力北京現(xiàn)代未來將從現(xiàn)代汽車引入更多全球技術(shù)資源，持續(xù)推出更豐富的智能駕駛技術(shù)，為廣大中國(guó)用戶帶來更高階，更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛體驗(yàn)

面對(duì)疫情持續(xù)，芯片短缺，原材料價(jià)格上漲等問題的嚴(yán)峻考驗(yàn)，北京現(xiàn)代月銷量實(shí)現(xiàn)三連漲！在現(xiàn)代汽車先進(jìn)智能駕駛技術(shù)的強(qiáng)力賦能下，歷經(jīng)20年發(fā)展的北京現(xiàn)代將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的更新，讓廣大用戶享受卓越智能的出行生活同時(shí)有望在銷量上取得更大突破，最終以積極穩(wěn)健的姿態(tài)回歸市場(chǎng)主流

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