11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和252.6萬輛，環(huán)比分別下降11.7%和12.9%，同比分別下降1.7%和2.5%。其中，中國品牌乘用車銷量為159.8萬輛，同比增長1.7%，銷量占有率為75%，再創(chuàng)新高。

累計(jì)來看，1至4月，汽車產(chǎn)銷分別完成961.4萬輛和957.4萬輛，同比分別下降5.5%和4.8%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，4月汽車銷量較去年同期小幅下降，雖仍處于下降狀態(tài)，但前4個月的降幅有所收窄。今年正值新能源汽車購置稅減免政策、“兩新”政策替換期，在政策邊際效應(yīng)遞減等因素作用下，當(dāng)前的市場運(yùn)行情況處于正常狀態(tài)，且主要指標(biāo)好于預(yù)期。

4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成132萬輛和134.4萬輛，同比分別增長5.5%和9.7%。新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的53.2%。1至4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成428.5萬輛和430.4萬輛，產(chǎn)量同比下降3.2%，銷量同比增長0.1%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。

出口繼續(xù)保持較高增長。4月，汽車出口90.1萬輛，環(huán)比增長3%，同比增長74.4%。1至4月，汽車出口312.7萬輛，同比增長61.5%。陳士華表示，4月，出口延續(xù)了今年以來快速增長的態(tài)勢，為汽車市場整體穩(wěn)定運(yùn)行起到了積極作用。

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