在2023年的NIO Day上，蔚來推出了全新行政旗艦車型ET9，此舉在國內引發(fā)媒體熱議，據(jù)權威汽車媒體《Carscoops》報道，蔚來ET9作為品牌迄今為止最高端的產(chǎn)品，旨在與特斯拉Model S、奔馳EQS和寶馬i7等高端車型展開競爭。預計ET9將于明年在國內上市，并于2025年初開始交付，其預售價高達80萬，那它能幫助蔚來改變困頓局面嗎？

蔚來ET9的整體設計依然延續(xù)了品牌的家族式風格，前臉部分擁有更加沉穩(wěn)科技范兒的設計，車燈造型采用分體式結構，上部為纖細的條形日行燈帶，而下部霧燈框區(qū)域則巧妙地集成了遠近光燈組。整個前臉呈現(xiàn)出大面積的封閉式造型，僅在底部設有一條精致的梯形進氣格柵裝飾，使整車外觀既個性鮮明又不失時尚感。

蔚來ET9定位為大型轎車，流暢的車身線條和溜背化的造型為其帶來了轎跑式的車身姿態(tài)，鍍鉻的車窗線貼合著車頂和車身走向，形成弓形的造型輪廓，并在尾部帶有翹起式的尖角設計，腰身并沒有可以利用線條勾勒來提升整體力量感，而是通過飽滿的型面凸出結構，展現(xiàn)出頭尾肩部區(qū)域的肌肉輪廓，前翼子板處還帶有黑色的豎向導流槽，整體均保持了頗為運動化的設計風格。

蔚來ET9的尾部設計簡約且不失大方，尾燈采用了橫貫式造型，增添了車輛運動氣息的同時，也突顯了其獨特的美學特征。尾箱蓋上部經(jīng)過特殊設計，可實現(xiàn)電動升降，從而形成擾流板效果，進一步優(yōu)化了空氣動力學性能。此外，車輛后保險杠底部配備了大面積的黑色護板，并裝飾有貫穿式鍍鉻裝飾條，使得車輛在視覺上更具層次感。

關于內飾部分，目前尚未完全公開中控臺的全部細節(jié)。然而，根據(jù)已透露的官圖來看，我們可以預見其造型布局將以簡潔為主導，并配備懸浮式中控屏。車頂?shù)娜安Ａ⒉捎脙啥问皆O計，并在中間位置加入燈帶裝飾。這種兩段式玻璃頂?shù)脑O計風格，在早期的歐寶賽飛利車型中也有所應用，對于座艙采光表現(xiàn)和豪華氛圍的提升顯而易見。

在動力系統(tǒng)方面，蔚來ET9搭載了先進的碳化硅高性能純電四驅系統(tǒng)。前電機的最大功率設定為180kW，而后電機則高達340kW，整車峰值扭矩能夠達到驚人的5000N·m。此外，新車還采用了先進的900V全域架構，這一設計使其能夠與500V至1000V的充電樁兼容，從而為用戶提供更為便捷的充電體驗。

在技術應用層面，這款新車匯聚了眾多前沿科技。電池組選用了低內阻電芯，顯著提升了電池的效能與穩(wěn)定性。同時，新車還配備了全線控智能底盤SkyRide·天行，以及自主研發(fā)的5納米智駕芯片神璣NX9031。這些高科技配置共同構建了整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞，為用戶帶來智能、高效的駕駛體驗。

總結:

從整體配置來看，蔚來ET9展現(xiàn)了旗艦級別的實力，但與傳統(tǒng)的豪華品牌旗艦車型相比，其在氣場方面仍存在一定的差距?？紤]到其80萬元的預售價，相較于傳統(tǒng)豪華品牌旗艦轎車而言并不算高。目前國內市場上50萬元級別的新能源車已經(jīng)接近頂級水平，蔚來ET9的定價仍顯得略高。

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