1月13日，工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布了藍(lán)牌新規(guī)，即《關(guān)于新一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，包括藍(lán)牌新規(guī)輕客車型車長(zhǎng)應(yīng)在5.5米以下，行李區(qū)縱向長(zhǎng)度小于1.5米等最新要求。毫無疑問，“藍(lán)牌新規(guī)”的出臺(tái)，將會(huì)給輕客市場(chǎng)帶來不小的影響。而對(duì)于用戶來說，之后該如何選擇寬體輕客，以及輕客哪個(gè)品牌好也成為了困擾他們的新問題。

藍(lán)牌新規(guī)出臺(tái)，上汽大通MAXUS輕客車型優(yōu)勢(shì)盡顯

據(jù)了解，工信部和公安部發(fā)布的“藍(lán)牌新規(guī)”也是對(duì)大噸小標(biāo)和超載治理的延續(xù)。對(duì)于輕客的車身長(zhǎng)度，“大噸小標(biāo)”新規(guī)從6000mm縮短到5500mm。面對(duì)政策的變化，作為“汽車定制專家”的上汽大通MAXUS，也已有了成熟的應(yīng)對(duì)方案。旗下的V90長(zhǎng)軸、V90短軸、V80短軸、V80 PLUS短軸等車型均滿足新規(guī)要求。比如，輕客V80就有車長(zhǎng)4950mm的短軸產(chǎn)品，剛好符合藍(lán)牌新規(guī)要求。

上汽大通MAXUS即將上市V80中軸新品，空間大更實(shí)用

雖然上汽大通的輕客產(chǎn)品都能很好地滿足新規(guī)要求，但其新上市的一款V80中軸新品，展現(xiàn)了其基于用戶使用場(chǎng)景的持續(xù)迭代能力。據(jù)悉，V80中軸新品在空間和能耗上都具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，以V80中軸中頂車型為例，內(nèi)部空間足夠創(chuàng)業(yè)者和物流從業(yè)者拉貨使用，這款車身高度小于2.4米，配有9.5m3的車廂空間，相比起同級(jí)別車型，車內(nèi)的容積和空間利用率可以說是最大的了，人甚至可以站直身體在車?yán)锘顒?dòng)。

上汽大通MAXUS V80中軸除了擁有強(qiáng)大的裝載能力，油耗也更省。官方介紹，上汽大通MAXUS V80中軸車型5年可為用戶節(jié)約近6萬元的使用成本；此外，上汽大通MAXUS V80中軸車型還擁有最具性價(jià)比的手自一體車型。通過強(qiáng)性能和高配置的優(yōu)勢(shì)，V80中軸車型堪稱眾多創(chuàng)業(yè)者的“理想車型”。

毋庸置疑，今年發(fā)布出臺(tái)的“藍(lán)牌新規(guī)”新規(guī)，對(duì)輕卡和輕客行業(yè)的發(fā)展來說無疑是個(gè)好風(fēng)標(biāo)，不僅能推動(dòng)輕客行業(yè)的合規(guī)化、健康持續(xù)發(fā)展，也促使輕客市場(chǎng)誕生更多集中于產(chǎn)品、服務(wù)領(lǐng)先的企業(yè)。當(dāng)然，從消費(fèi)者角度來說，在新規(guī)的影響下，也會(huì)重新考慮輕客該怎么選，像上汽大通MAXUS輕客V80中軸這種具備出色的裝載空間和高燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，無疑更值得選擇。

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