如果說前幾年購買新能源汽車是需要很大勇氣的話，那么現(xiàn)在新能源汽車自然成為了很多消費者的選擇之一但近幾年國內市場已經百花齊放，選擇性大大增加尤其是20萬+的主流家庭新能源SUV市場，可選的SUV越來越多，尺寸級別也越來越大比如8月，高端新能源汽車市場迎來重磅新車——極速?？怂拱柗═ 480S和480S+

值得一提的是，阿爾法T 480S的價格已經降至21.88萬元由于對比車輛是大眾ID.6 X的純版本，所以我們選擇了價格更相近，配置更高的阿爾法T480 S+讓我們來看看在競爭日益激烈的新能源市場，誰能更突出

四屏智能互聯(lián)Alpha T技術更好

進入阿爾法T和ID.6 X的車，雖然都能帶來25萬元以上的價值，但也能感覺到兩種車型的受眾會有明顯的區(qū)隔。

ID.6 X的內飾已經脫離了幾年前大眾燃油車的刻板印象在向駕駛員傾斜的中控布局中，懸浮式12寸液晶屏占據了核心位置，并配備了MOS智能車聯(lián)系統(tǒng)不過這樣的升級相對于Alpha T來說還是不夠勇敢

阿爾法的內飾側重于運動和科技除了麂皮材質的零重力座椅，極狐還率先匹配了全球首款20.3英寸定制超寬4K大屏，突破了消費者的心理防線

這塊屏幕具有視網膜級的視覺效果，α—OS智能系統(tǒng)可以支持分屏顯示，兼顧駕乘者的不同需求，甚至可以實現(xiàn)手勢和人臉識別同時，這塊超大屏幕可以與駕駛艙內的10.1英寸觸摸屏，8英寸擋風玻璃HUD，12.3英寸全液晶儀表盤實現(xiàn)四屏智能互聯(lián)，實現(xiàn)車輛互聯(lián)的奇妙樂趣

在駕駛品質的提升上，阿爾法T也有黑科技:前排多層隔音玻璃，搭配12個哈曼殷飛立世揚聲器，會讓乘客更加享受駕駛過程，而后排隱私玻璃，以及后排空調控制面板等功能也體現(xiàn)了極速?？怂箤笞丝偷奶貏e照顧希望阿爾法T能讓全體乘客獲得同樣的乘坐體驗

對于中型SUV來說，逛大街，停車也是比較麻煩的事情相比只有倒車影像的ID.6 X，阿爾法T用科技配置解決了問題:360度環(huán)形影像，透明底盤，自動泊車，倒車車側警示，這些都是讓駕駛過程更安全的方法即使新手司機開，也不會擔心意外刮蹭

習慣使用科技裝備的年輕用戶，現(xiàn)在買車更注重駕駛輔助雖然純版ID.6 X也有基本的IQ.drive，但功能上和Alpha T的6攝像頭12超聲波雷達的α—Polit相比還是有差距的

綜合來看，極限?？怂笰lpha T在用車體驗上比大眾ID.6 X更有硬核的科技感和更全面的舒適配置雖然沒有第三排座椅，空間拓展受到一定限制，但對于主流用戶群體來說，這并不是決定性因素

動力升級阿爾法T勝全能ID.6X

尤其是伴隨著最近幾年來技術的快速升級迭代，當前新能源汽車的續(xù)航里程和之前的產品已經有了很大的變化，很多車企都推出了上千公里的續(xù)航里程但對于普通家庭用戶來說，一味追求長續(xù)航并不是最好的答案，尤其是有家庭充電條件的車主純電動汽車的續(xù)航在500km左右，可以更好地平衡電池成本，電池組重量，充電效率和日常使用便利性

在電動汽車時代，獲得絕對動力已經變得更加容易，但強勁的動力和高效的續(xù)航相結合，依然能考驗車企的技術實力。

極速福克斯Alpha T標準續(xù)航版搭載極速前置動力總成，電機輸出功率175kW，扭矩360Nm相比大眾ID.6 X電機132kW和310Nm的輸出水平，優(yōu)勢明顯而且官方公布的阿爾法T 0—100km/h加速僅為7.8秒，最高時速可達180km/h，這兩項成績也優(yōu)于ID.6x

作為電動車的基石，極速?？怂笰far T的電池組不僅擁有183.3wh/kg的能量密度，比大眾ID.6x的172Wh/kg更高效，而且極速?？怂箻伺淞说蜐L動阻力的米其林輪胎，iBooster電子剎車輔助系統(tǒng)還提供了0.3g的能量回收減速經過一系列高科技操作，阿爾法T的續(xù)航里程最多提升20%

終極?？怂菇o出的答案是480km，這是兼顧實用性和經濟性的合理結果相比ID.6 X的460km續(xù)航表現(xiàn)，更值得消費者信賴尤其是對于北方用戶來說，留存率更高的Alpha T避免了續(xù)航打五折，減少了冬天對續(xù)航的焦慮

綜合來看，極限?？怂箲{借其科技背景，在面對大眾這樣的合資對手時更加突出T的科技體驗，動力性能，續(xù)航能力在ID.6x面前都有一定優(yōu)勢，正因為正和?？怂褂羞@樣的自信，阿爾法T 480S+才敢提供不限里程，不限年限的電池系統(tǒng)終身質保，以及5年或20萬公里的整車質保，而大眾ID.6 X只有3年或16萬公里的電池系統(tǒng)質保，整車質保也只有3年或10萬公里

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