它在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上首次公開亮相，并于當(dāng)天發(fā)布了四款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛商用車。

蓋世汽車獲悉，此次郎昆科技摒棄傳統(tǒng)駕駛室，全新定義無人商用車與其他無人駕駛產(chǎn)品相比，郎昆科技無人商用車具有無駕駛室設(shè)計，模塊化分布式驅(qū)動，擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的集中式電子電氣架構(gòu)，低能耗長續(xù)航，先進(jìn)感知集成方案，行業(yè)資源整合等優(yōu)勢

日前，科技部公布了《關(guān)于支持新一代人工智能示范應(yīng)用場景建設(shè)的通知》，為無人駕駛汽車的進(jìn)一步快速推廣提供了政策機(jī)遇隨后，重慶，武漢發(fā)布了自動駕駛?cè)珶o人化商業(yè)化試點政策，并頒發(fā)了全國首批無人化示范運營資質(zhì)

中信證券預(yù)測，到2040年，商用車自動駕駛總市場空間約為3萬億元其中，城市專用汽車市場自動駕駛空間約1.9萬億元，高速場景約9000億元，封閉場景約1000億元

伴隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)和相關(guān)政策要求的逐步推進(jìn)，針對高速公路相對規(guī)范的道路環(huán)境和道路貨運行業(yè)的應(yīng)用需求，郎昆科技計劃在示范道路等封閉半封閉場景開展無人駕駛運輸測試運營，逐步推進(jìn)干線物流無人駕駛運輸模式的開放應(yīng)用。

根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，十四五期間，郎昆科技重點推進(jìn)封閉場景下無人駕駛技術(shù)商業(yè)化，重點解決港口，短廠，物流運輸，市政環(huán)衛(wèi)，露天礦區(qū)等封閉作業(yè)場景下駕駛員短缺，成本上升等客戶痛點同時，郎昆科技將積極推動無人駕駛產(chǎn)品在干線物流運輸中的應(yīng)用

目前，郎昆科技正在與新疆，山東，內(nèi)蒙古，陜西等地的客戶進(jìn)行深度合作，覆蓋港口，礦區(qū)，物流站，跨境口岸等端到端，倉對倉的應(yīng)用場景。

郎昆科技對適合無人駕駛替代的場景持開放態(tài)度，也在努力拓展不同應(yīng)用場景的客戶，旨在加速無人商用車的落地運營秉承電動化+智能化+網(wǎng)聯(lián)+共享的理念，郎昆科技將重塑萬億產(chǎn)值的物流服務(wù)新體系，打造物流新生態(tài)，引領(lǐng)無人商用車發(fā)展新浪潮，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)做出貢獻(xiàn)

郎昆科技是L4及以上無人商用車制造和物流運營領(lǐng)域的整體產(chǎn)能解決方案提供商根據(jù)市場需求和各種應(yīng)用場景，郎昆科技整合上下游產(chǎn)業(yè)資源，首批規(guī)劃研發(fā)了多款車型，全力打造電動化，智能化的物流配送體系自立項以來，郎昆科技用一年多的時間完成了所有基礎(chǔ)車輛的開發(fā)和初步測試，計劃在今年年底前完成30輛小批量測試車的制造，為下一批生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。