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工信部辛國斌:上半年具備組合駕駛輔助功能乘用車滲透率達32.4%

時間:2022-09-18 15:24  |  責任編輯:宋元明清  |  來源: 蓋世汽車  |  關鍵詞:  |  閱讀量:11806  |  

日前,在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕式上,工業(yè)和信息化部副部長新表示:今年上半年,綜合駕駛輔助乘用車銷量達228萬輛,普及率升至32.4%,同比增長46.2%。

值得一提的是,工信部發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0》明確提出加強智能網(wǎng)聯(lián)技術研究到2025年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率達到50%,到2030年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率超過70%按照漲幅,2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率目標可能會提前解鎖

事實上,為了搶占自動駕駛發(fā)展高地,以北上廣深為代表的國內(nèi)城市已經(jīng)陸續(xù)出臺政策支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展從時間上來看,大家也都把2025年作為一個關鍵節(jié)點,試圖在此之前建立一個強大的基于各區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群

其中,日前,上海已經(jīng)制定了5000億元智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的KPI,深圳的目標是2000億元,北京和廣州從整個汽車產(chǎn)業(yè)的角度分別提出了7000億元和1萬億元的產(chǎn)值目標。

會上,新還指出,目前全國已開通各級測試道路70多公里,實際道路測試里程超過1500萬公里自動駕駛出租車,無人駕駛公交車,自主停車,干線物流,無人配送等多場景示范應用有序開展7個測試示范區(qū)和16個雙系統(tǒng)試點城市完成了3500多公里道路的智能化升級改造,組裝了4000多臺路側(cè)聯(lián)網(wǎng)設備

智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入了新的強大動能,也帶動了智能交通,智慧能源,智慧城市等領域的深刻變革。工業(yè)和信息化部將重點關注以下幾個方面:

一是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的協(xié)調(diào)機制,加快車路協(xié)同基礎設施建設,著力破解跨行業(yè),跨領域融合發(fā)展中的痛點和堵點,形成推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力。

二是鼓勵技術創(chuàng)新,支持重點大企業(yè)牽頭,大中型企業(yè)參與,鼓勵和引導跨行業(yè),跨領域協(xié)同創(chuàng)新,加快關鍵芯片,高精度傳感器,操作系統(tǒng)等新技術新產(chǎn)品的研發(fā),推廣和應用,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。

三是加強政策引導,組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車組織管理和道路試點工作,修訂完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,加強功能安全,數(shù)據(jù)安全等關鍵標準修訂,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

第四,深化國際合作,不斷營造市場化,法治化,國際化的營商環(huán)境,利用諸多雙邊合作機制和國際交流平臺,在技術創(chuàng)新,標準法規(guī),測試示范等領域開展務實合作,實現(xiàn)互利共贏發(fā)展。

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