銀河L6和秦plus作為當(dāng)前混動家轎市場一對有力競爭對手，一直是大家選車糾結(jié)的對象。究竟是該向價格看齊，還是要以高價值作為選車標(biāo)準(zhǔn)？眾人選車需求或許不同，但有一點始終一樣，就是對安全性能的追求。除開智能駕駛輔助安全配置，車身用材與設(shè)計結(jié)構(gòu)也與安全息息相關(guān)。根據(jù)銀河L6和秦plus的拆車對比可以看的出來，兩車在材料選用方面差異較大。究竟誰是花架子，誰是真實力，讓我們一起來看看。

首先是車身架構(gòu)方面。銀河L6采用了CMA架構(gòu)，沿襲北歐安全品質(zhì)，整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到72%，比秦plus的整車高強(qiáng)度鋼比例高出整整20%！但這20%不只是數(shù)字高低不同，也意味著在發(fā)生碰撞時，誰強(qiáng)度更高，應(yīng)對碰撞的能力就越強(qiáng)！一如車友所說，秦plus或許在控制成本方面很有一手，但對于安全來說，都應(yīng)該下苦功夫研究，而不是一味控制成本忽略出行安全的本質(zhì)。

其次，防撞梁用材以及對車輛油箱和電池的保護(hù)也非常重要。如果說車身強(qiáng)度是緩解碰撞的第一道防線，那防撞梁就是防護(hù)的關(guān)鍵的第二步驟。在拆車視頻中，我們可以看到銀河L6前防撞梁采用了7系鋁合金材質(zhì)，這在十萬級家轎中還是比較罕見的。尤其是防撞梁達(dá)到了1300mm，比秦plus要長220mm；銀河L6配備的吸能盒長度也比秦plus長102mm。這也就意味著，在發(fā)生前方碰撞時，憑借吸能效果更好的防撞梁吸能盒組合，銀河L6能夠給乘員提供更大范圍的保護(hù)。

最后，通關(guān)拆解底盤可以看到，銀河L6的整個底部都有防護(hù)板保護(hù)。為提高對油箱電池的保護(hù)，銀河L6底部被底護(hù)板全面覆蓋，油箱位于后軸前方，比起秦plus將油箱放在后部，在追尾碰撞時更不易遭受沖擊。與秦plus電池裸露在外不同，銀河L6對電池進(jìn)行了包圍式保護(hù)。不僅有四橫四縱專屬結(jié)構(gòu)設(shè)計，更是有神盾安全系統(tǒng)保護(hù)。銀河L6的后防撞梁也配備了吸能盒，進(jìn)一步提高車尾的碰撞性能。

顯然，從以上拆車對比可以看的出來，銀河L6的用料更加扎實，讓人更有安全感。另外從參數(shù)表上也可以看到，銀河L6在L2級別智能駕駛輔助、雷達(dá)等軟硬件方面也是毫不吝嗇。雖然從價格上秦plus會更有優(yōu)勢，但從車輛本身性能以及安全性來說，還是銀河L6更勝一籌！

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