近年來，隨著二胎、三胎家庭的增多，普通的五座SUV車型或者轎車已經(jīng)無法滿足全家的出行要求，所以有很大一部消費(fèi)者將目光放到了7座SUV上面，以至于目前的7座SUV市場逐漸火熱了起來。今天我們就找來了兩款7座SUV車型，也都是合資熱門車，它們分別是福特銳界L和豐田皇冠陸放，下面我們就以對比的方式展開探討，看看這兩款車誰更值得選。

首先在價(jià)格方面，皇冠陸放的指導(dǎo)價(jià)為27.78-35.28萬，福特銳界L的指導(dǎo)價(jià)為22.98-30.98萬，兩者相比，皇冠陸放的售價(jià)門檻貴了將近5萬，盡管目前有一定的終端優(yōu)惠，但是30萬的購車預(yù)算，可以摸得著銳界L的頂配車型，如果選擇皇冠陸放的話，只能買中配車型，顯然銳界L更有誠意一些。

對于一款大7座SUV車型來講，相比普通的5座SUV，它不僅是簡單的增加座椅數(shù)量，還要保證充足的乘坐空間。尺寸方面，皇冠陸放的長寬高為5015x1930x1750mm，軸距為2850mm，銳界L的長寬高為5000x1961x1773mm，軸距為2950mm，總的來講，銳界L有著一定的尺寸優(yōu)勢。

銳界L除了尺寸帶來的空間優(yōu)勢，和皇冠陸放在座椅布局方面也存在一定的區(qū)別，皇冠陸放的7座版本座椅采用的是2+3+2座椅布局，雖然將第三排座椅放倒之后，皇冠陸放就能變成大5座車型，但是當(dāng)?shù)谌庞谐丝偷臅r(shí)候，上下車會(huì)多少會(huì)有一些不方便，畢竟每次翻折都是一個(gè)力氣活。

銳界L采用的則是2+2+3座椅布局，這樣的布局方式有利于第三排乘客上下車，直接從二排中央通道通過即可。而且考慮到中國家庭3-4人出行是常態(tài)，所以相比232布局，每個(gè)人都能享受到獨(dú)立、寬適的空間體驗(yàn)。

而且銳界L的第二排座椅采用獨(dú)立懸浮式設(shè)計(jì)，座椅調(diào)節(jié)會(huì)更加靈活，和皇冠陸放一樣，它可以實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，除此之外，它還提供了二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、獨(dú)立腿托等配置，相比皇冠陸放，它更能改善用戶的乘坐舒適性。且在后排扶手區(qū)域，銳界L還設(shè)置了兩塊無線手機(jī)充電板，實(shí)現(xiàn)便捷的充電自由。

輔助配置方面，雖然兩車都具備L2級輔助駕駛能力，但是皇冠陸放的中配車型只提供了后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航等功能，銳界L的頂配車型在這個(gè)基礎(chǔ)上還提供了前駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、自動(dòng)泊車以及更人性化、更安全的諸多輔助駕駛，整體表現(xiàn)更完善、更智能。

動(dòng)力部分，皇冠陸放的中配車型與銳界L的頂配車型都搭載了油電混合動(dòng)力，其中皇冠陸放采用的是最2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的組合，達(dá)成了181kW的系統(tǒng)綜合功率，相比單電機(jī)版本，它并沒有帶來性能方面的提升，好在它實(shí)現(xiàn)了低至5.97L/100km的WLTC綜合油耗。

銳界L的頂配車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)的組合，單看發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率就已經(jīng)達(dá)到了202kW，最大扭矩達(dá)到了405N·m，況且電機(jī)還能提供140kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，并且它的WLTC綜合油耗也才6.31L/100km，且提供機(jī)械四驅(qū)，而皇冠陸放為電四驅(qū)，加上銳界L動(dòng)力更好，會(huì)讓它在戶外的通過性更好。

綜合來看，銳界L與皇冠陸放相比，不僅在乘坐舒適性方面有著一定的優(yōu)勢，在輔助配置以及主動(dòng)安全配置等方面，也會(huì)為用戶提供更高的出行品質(zhì)，皇冠陸放僅僅只是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面沒有處于下風(fēng)，當(dāng)然，這也是犧牲了動(dòng)力輸出換來的結(jié)果，況且銳界L的油耗也并沒有高出太多，且通過性更好，所以綜合來看，30萬預(yù)算想買大7座SUV，銳界L會(huì)更值得選擇。

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