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輝哥有話講:捷途旅行者上市,本田終于做“V8引擎”了

時間:2023-11-05 07:34  |  責(zé)任編輯:葉子琪  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:本田  |  閱讀量:18401  |  

又一“方盒子”硬派越野車,捷途旅行者上市

日前,捷途旅行者正式上市,新車是捷途品牌旗下全新推出的一款中型SUV,為之前捷途T-1概念車的量產(chǎn)版本,造型方正硬朗,細節(jié)上巧思豐富,官方給其的定義屬性是“玩樂”型的輕越野車。動力方面搭載鯤鵬動力以及博格華納第六代XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)。新車共推出6款配置車型,售價區(qū)間覆蓋13.99-18.49萬元。值得一提的是,新車支持尾門定制化功能開發(fā)等需求,拓展車主戶外拍攝、野餐露營等不同形式、不同愛好的旅行場景。加之如小書包、拉環(huán)、鉚釘、啤酒開瓶器、路線圖等貼心細節(jié)設(shè)計。

國產(chǎn)小跑車的希望?上汽名爵 MG Cyberster開啟預(yù)定

日前,上汽名爵 MG Cyberster已正式開啟預(yù)定,包括心動版、超然致遠版和傳奇四驅(qū)版三款車型。新車定位軟頂敞篷電動跑車,用戶可通過“上汽集團名爵”小程序等線上官方渠道或線下渠道支付定金 10000 元完成預(yù)定。新車的“上汽星云”架構(gòu)先天低重心優(yōu)勢與性能基因,加上賽道級的底盤調(diào)校,新車不僅擁有穩(wěn)定的高速表現(xiàn)、靈活的操控和過彎體驗,同時也能兼顧日常生活中多種駕車場景。該車將會在今年底上市,并于 2024 年出口英國等海外市場。

終于不玩了?三菱汽車將在中國市場停產(chǎn)

日前,據(jù)外媒報道,三菱汽車已經(jīng)決定在中國市場停產(chǎn),該公司已開始與廣汽集團進行最終退出談判,后者為三菱在國內(nèi)的合作公司。據(jù)報道,由于電動汽車的普及和本土品牌的崛起,三菱在中國市場的銷量一直低迷。其他日本汽車制造商也在苦苦掙扎,可能會重新審視他們在中國市場的戰(zhàn)略。廣汽與三菱的合資企業(yè)廣汽三菱汽車的工廠被設(shè)在長沙,這是三菱唯一一個在中國的生產(chǎn)新車的工廠。受銷量低迷影響,該工廠于今年3月暫停生產(chǎn)。三菱汽車現(xiàn)決定不再重啟生產(chǎn)線。但三菱公關(guān)部門負責(zé)人井上徹二表示“還在繼續(xù)與股東對話,還沒有做任何決定”。

本田終于做出了V8發(fā)動機,而且還帶VTEC!

日前,據(jù)外媒報道,“買發(fā)動機送車”的本田制造了一款新型V8發(fā)動機,名為BF350。它是一款5.0升V8發(fā)動機,并帶有VTEC系統(tǒng),在5500轉(zhuǎn)/分鐘時可產(chǎn)生350馬力。但很可惜的是,這個發(fā)動機汽車用不了,因為這是給船用的。作為Honda船外機的旗艦機型,為Honda船外機系列之最,排量也可達到4952立方厘米 ,動力強勁,還進一步擴充了船舶操控支持功能,配備增壓低速扭矩模式,具有巡航控制功能,提高了駕駛期間、乃至停泊和存放時的便利性,使航行更加平穩(wěn)舒適。這款發(fā)動機目前定價尚未確定,但將于明年上市。

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