一位二手車商說，“為了飛靶，車主們都著急賣車。價格基本上是我說了算，肯定比平時低?！?/p>

一位二手車商表示，“為了空指標(biāo)，車主著急賣車，價格基本都是我說了算，肯定比平時低很多”；“拿到更新的指標(biāo)后，我會趕到4S店給我的新車上牌?！币晃卉囍魈寡?，“我就是想盡快出手，幾萬塊錢的損失我也認(rèn)了?！?/p>

郭勇說，“新政出來后，來亞市辦理過戶業(yè)務(wù)的車主大概比平時翻了一番。為了滿足消費者的需求，我們加派了更多的工作人員來加快相關(guān)程序，還安排工作人員周六日加班?！焙⑾槎周嚱灰资袌龅囊晃还ぷ魅藛T告訴記者，“這幾天，辦理過戶窗口的工作人員一直加班到晚上9點。這種工作狀態(tài)大概從12月11日開始，周末不休息，一直持續(xù)到月底。

“別著急，只要拿到號，今天就一定能辦好”，北京北辰亞運村汽車交易市場機動車一站式綜合服務(wù)大廳的一位工作人員對一些著急的人說。

亞市機動車一站式綜合服務(wù)大廳經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

上周六，本該關(guān)門的綜合服務(wù)大廳依然擠滿了人?！靶抡鰜砗螅皝磙k理過戶業(yè)務(wù)的車主大概比平時多了一倍。為了滿足消費者的需求，我們已經(jīng)安排工作人員周六日加班，全力保障過戶手續(xù)。”北京北辰亞運村汽車交易市場有限公司招商發(fā)展部部長郭勇在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示，“我們也加派了工作人員，加快辦理相關(guān)手續(xù)，確保消費者能盡快辦理手續(xù)?！?/p>

繼上周五發(fā)布《搖號新政:強勢品牌賣斷貨，弱勢品牌淘汰庫存》之后，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道，今天對搖號新政下的胡阿祥、雅士、新發(fā)地等二手車市場的所有人做了一次記錄。

員工加班工作以趕上業(yè)務(wù)進度。

胡阿祥二手車市場經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

上周四下午16: 30左右，胡阿祥二手車交易大廳擠滿了已經(jīng)辦理過戶手續(xù)的車主?！鞍凑照I業(yè)時間，還有一個小時下班。這幾天，辦理過戶窗口的工作人員都在加班到晚上9點。這種工作狀態(tài)大概從12月11日開始，周末不休息，要持續(xù)到月底?！币晃还ぷ魅藛T告訴記者，“自從新政出臺后，很多車主都急著賣掉自己的舊車，為指標(biāo)騰出空間”。

胡阿祥二手車交易大廳經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

上述工作人員口中的“新政”就是“l(fā)t；北京市調(diào)控載客汽車gt數(shù)暫行規(guī)定；實施細(xì)則。新政明確要求“單位和個人(含家庭申請人)出售或報廢其名下小客車后，需要購買新小客車的，可以申請更新指標(biāo)，小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書作為更新指標(biāo)的證明文件。但個人名下在本市登記的小客車超過兩輛的，只能選擇其中一輛獲得更新指標(biāo)?！皩τ诿掠卸鄠€指標(biāo)，又沒有轉(zhuǎn)讓渠道的車主，如果想保留多個指標(biāo)，“要么把指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給親戚，要么把舊車賣掉更新指標(biāo)”，流通協(xié)會副秘書長雷洛說。

根據(jù)規(guī)定，新政將于2021年1月1日正式實施。12月8日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布通知稱，“12月27日至2020年12月31日，暫停個人和單位系統(tǒng)賬戶內(nèi)所有功能，包括打印指標(biāo)通知、更新指標(biāo)申請、相關(guān)信息查詢”。這意味著車主必須在12月27日前完成指標(biāo)更新。

新發(fā)地二手車交易市場經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

由于時間緊張，去二手車市場過戶的人數(shù)激增。“這期間轉(zhuǎn)讓所有權(quán)的人太多了。有時他們前一天晚上來排隊，第二天下午還沒完成過戶，”新發(fā)地二手車交易市場的一名保安告訴記者?！叭绻阆朕k理轉(zhuǎn)院手續(xù)，現(xiàn)在就得排隊。車要一層一層地進來，一圈一圈地進來，就像高峰時段地鐵站排隊一樣?！薄扒皫滋煳覀兊觊T口排起了隊，周六周日都在加班”，隔壁捷途4S店的工作人員說。

車主爭分奪秒換新車。

和辦理過戶的工作人員一樣忙碌的，還有二手車商?！昂芏嘬囍饕驗闆]有時間，不能在這里耗上一整天。他們會留下相關(guān)文件讓我們代為辦理?！币粋€二手車商指著他店門口的車說:“你看我家門口，車都滿了?！?。

胡阿祥二手車市場經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

當(dāng)被問及收車價格時，這位二手車商坦言，“為了空指標(biāo)，車主著急賣車，價格基本都是我說了算，肯定比平時低很多?！薄拔抑幌氡M快出招，幾萬塊錢的損失我也承認(rèn)。”一個拿著車牌和資料袋的車主留下一句話，匆匆離開了。雷洛直言，“如果人人都有車，而且賣得快，肯定會在短時間內(nèi)增加二手車市場的供應(yīng)量，但這必然會導(dǎo)致交易價格的下降?！?/p>

亞洲二手車市場經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原報道合影

除了供應(yīng)量激增，手中并不豐富的“指標(biāo)”資源也是二手車商降低收購價格的重要原因。據(jù)了解，大部分二手車商沒有經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)的資格。他們以中介、經(jīng)紀(jì)人或代理商的形式，通過自己名下的指標(biāo)買賣二手車。“這個指標(biāo)對于二手車商來說屬于生產(chǎn)資料，是他們周轉(zhuǎn)車輛的工具。許多二手車經(jīng)銷商也是出租他人的指標(biāo)，”該協(xié)會秘書長崔東樹說?！靶抡膶嵤?，導(dǎo)致很多車主從二手車商手中拿回了指標(biāo)。周轉(zhuǎn)指標(biāo)降低，二手車商的經(jīng)營成本肯定會增加，最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上?！?/p>

胡阿祥二手車市場經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道原創(chuàng)報道合影

上述二手車商告訴記者，“車主拿到更新指標(biāo)后，會趕到4S店給自己的新車上牌。”記者從多家品牌4S店了解到，“很多有兩個及以上指標(biāo)的車主都已經(jīng)預(yù)定了新車，就等著自己的二手快點賣掉，給指標(biāo)騰出空間”。

“受新政影響，很多消費者扎堆賣舊車買新車，導(dǎo)致新車和二手車交易量快速增長。但現(xiàn)在是年底，各經(jīng)銷商手里的庫存車并不多。平行進口車商也因為特殊原因貨源不足。對汽車購買的突然需求造成了供應(yīng)緊張和價格上漲，”郭勇指出?！斑@肯定會透支明年的汽車銷量，至少會影響明年一季度的銷量?！?/p>

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