本田的H logo一般變化不大，統(tǒng)一的形象在很長一段時(shí)間里都是給外界統(tǒng)一的印象。

如果一個(gè)車企對車標(biāo)做了調(diào)整，那么這款車一定是一款意義非凡的車。

比如我們常說的本田紅標(biāo)，就是打了本田性能車的旗號(hào)后來不怕眾信，就怕本田是紅標(biāo)，意思就是非同一般

只要本田動(dòng)了標(biāo)，可以說車本身就很重要。

最近廣汽本田推出了一款SUV志在，在logo上有了新動(dòng)作不過這次沒有改變logo的顏色或者形狀，而是直接調(diào)整到了不同的位置

之前本田的logos都是掛在前臉這一次，他們被轉(zhuǎn)移到引擎蓋這也是本田歷史上的第一次

與紅色標(biāo)志不同，此舉不是為了展示性能或安全性，而是宣布本田正在設(shè)計(jì)中尋找更年輕的元素。

如果說掛在前臉的logo代表傳統(tǒng)的話，引擎蓋上的logo更多的是保持前臉的整體感換句話說，為了設(shè)計(jì)，車企在讓步

顯然，知止是本田產(chǎn)品體系中非常重要的一款車型。

尤其是在顏值上，擁有同級(jí)獨(dú)有的高級(jí)車色——遠(yuǎn)山陰霾，炙熱的黃色，犀利的前臉采用了全新的蜂窩狀格柵造型，散發(fā)出酷炫出眾的氣質(zhì)。

何志郝穎的尺寸與之相似，軸距為2655毫米所有LED燈都配備了流光轉(zhuǎn)向功能，擁有大面積亮黑色鋼琴烤漆套件和18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂

外觀上確實(shí)有很大的變化，本田基因不難也很明顯如果拿到本田車標(biāo)，估計(jì)沒幾個(gè)人會(huì)覺得這是本田車

在室內(nèi)裝飾方面，知止也有很大的突破比如同級(jí)首創(chuàng)的珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材，鏤空門把手，馬鞍形擋把區(qū)域，儀表盤等觸摸的地方都是高級(jí)軟材，此外，本田首次在門板下方和后備箱區(qū)域采用了高品質(zhì)的波紋造型

珠光漆高級(jí)室內(nèi)軟材料

此外，還有BOSE豪華音響系統(tǒng)，高級(jí)卡鑰匙，10.1寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)，同級(jí)少見儀表同級(jí)別寬度最大，隱藏式一體化智能前雨刮

得益于Honda Architecture的新架構(gòu)，具有剛性高，重量輕，重心低的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)還配備了與雅閣相同的VGR變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，廣汽SUV最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2米，轉(zhuǎn)彎掉頭，低重心設(shè)計(jì)兼顧了轎車和SUV低臀坐姿的優(yōu)勢，高視野，高通透性，加上前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后多連桿式獨(dú)立懸架，輕量化高強(qiáng)度鋁合金副車架

一般來說，SUV缺乏駕駛樂趣，本田的工程師盡力維持駕駛性能這可以說是知止的一個(gè)亮點(diǎn)

1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134 kw/240n·m，領(lǐng)先同級(jí)標(biāo)配，匹配CVT變速箱車身大量采用熱成型鋼材和輕量化材料，車身結(jié)構(gòu)得到全方位強(qiáng)化抗拉強(qiáng)度超過1500MPa的熱成型鋼比例高達(dá)8.5%，車身剛性大幅提升

10個(gè)氣囊

E:HEV也推出了HEV版，本田進(jìn)一步完善了HEV產(chǎn)品體系目前廣汽本田的混動(dòng)矩陣已經(jīng)擴(kuò)展到了五款車型，包括:知止e:HEV，BREEZE)e:HEV，雅閣e:HEV，CRIDER)e:HEV和奧德賽)e:HEV

現(xiàn)在，廣本可以說是國內(nèi)電驅(qū)混動(dòng)路線最多，排量最全，細(xì)分市場覆蓋最廣的車企車型的選擇范圍比大多數(shù)車企都要廣

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