，小鵬MONA 官方微博現(xiàn)已上線，賬號簡介為“小鵬MONA官方微博”。目前該賬號尚未設(shè)置頭像，也未發(fā)布內(nèi)容。

據(jù)悉，小鵬汽車于今年4月25日公布了旗下全新品牌MONA，定位全球AI智駕汽車普及者。

隨后在5月，有相關(guān)媒體報道稱，小鵬汽車旗下新品牌MONA首款車在小鵬肇慶工廠生產(chǎn)，試制車已下線，即將進(jìn)入PT2 階段，電池供應(yīng)商包括比亞迪。完成 PT2 后，MONA 便會進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)(PP)和小批量生產(chǎn)(SOP)。

在人員安排方面，MONA總負(fù)責(zé)人為姜文，職級P9，在小鵬任職多年。加入小鵬前，姜文曾供職于吉利汽車研究院和寶能汽車。

據(jù)了解，MONA 是滴滴造車項(xiàng)目“達(dá)芬奇”的前身，去年8月，小鵬以約 54 億元人民幣的總對價，收購了這一造車項(xiàng)目。

此外，何小鵬還表示，MONA品牌將在今年6月發(fā)布更多信息，并預(yù)計在今年下半年銷量將超過小米SU7。

對于MONA的渠道建設(shè)，小鵬汽車前期會在有條件的小鵬綜合店中開“店中店”，之后再為MONA品牌單獨(dú)開店。

此外，除了在C 端銷售之外，MONA 也將同時賣給網(wǎng)約車隊(duì)等運(yùn)營車輛需求方。滴滴出行會是MONA在B端銷售的有力支持者。去年8月，小鵬和滴滴達(dá)成了連續(xù)兩年下限為10萬臺，上限為18萬臺的年銷量對賭協(xié)議。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。