日前，現(xiàn)代官方在海外正式發(fā)布了旗下的新款I(lǐng)ONIQ 5車型，新車在外形和內(nèi)飾方面都迎來了小幅變動，同時(shí)換裝了容量更大的電池組。

從官圖來看，普通版車型的前臉造型的是比較扁平的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了類似直瀑式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，和兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)；大燈組內(nèi)部集成有透鏡以及類似矩形的日行燈，點(diǎn)亮后很有辨識度。

下包圍部分有著比較強(qiáng)的層次感，配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，而且加入了粗壯的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較硬朗。

IONIQ 5 N Line版本則采用了三段式的下包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，底部梯形進(jìn)氣口內(nèi)部還加入了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較兇狠。

側(cè)面造型方面，車頂略帶一點(diǎn)弧度，而且配備有鯊魚鰭，線條感顯得比較流暢；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；輪轂則是五輻式低風(fēng)阻造型，有點(diǎn)刀鋒式的感覺，帶來了一定的運(yùn)動氣息。

尾部造型方面，車頂配備有鏤空的擾流板，后窗部分增加了雨刮器，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成的是點(diǎn)陣式LED光源，點(diǎn)亮后很有辨識度；下包圍部分有著比較強(qiáng)的立體感，兩側(cè)還集成了扁平的霧燈。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4655/1890/1605mm，軸距為3000mm，車身不過是緊湊型SUV的水準(zhǔn)，軸距已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，整體布局能夠看到家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及電子懷擋；細(xì)節(jié)方面迎來了調(diào)整，空調(diào)控制面板采用了橫向排列，而且操作臺部分增加了無線充電面板。

配置方面，新車搭載了ccNC新一代信息娛樂系統(tǒng)，支持OTA升級，輔助駕駛功能方面則包含有車道保持輔助、遠(yuǎn)程智能泊車、前/側(cè)/后向停車防撞輔助等功能等。

動力方面，新車依然提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率125kW，雙電機(jī)版綜合最大功率239kW，電池組的容量從77.4kWh提升到了84kWh，但具體的續(xù)航數(shù)據(jù)還沒有公布。

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