4.2L6缸,620馬力,734.8萬,限量,不能上路
9月30日,保時捷官方發(fā)布了911 GT3 R rennsport車型,該車采用4.2L水平對置6缸發(fā)動機,最大輸出功率620馬力,該車型全球限量77輛。
??優(yōu)缺點速覽
優(yōu)點:保時捷目前最強悍的賽車產品,限量僅77輛,堪稱集保時捷看家技術于一身。
缺點:價格高昂且無法上路,只能作為車主的賽道日大玩具。
外觀部分,911 GT3 R rennsport基于911 GT3 R賽車打造,但細節(jié)部分更加夸張,例如車頭布置了氣流通道,在行駛時可以提供更強的車頭下壓力,同時尾翼也采用了夸張的雙層造型,以確保提供足夠的車尾下壓力,提供更強的彎道穩(wěn)定性。
車身側面可以看到911 GT3 R rennsport取消了傳統(tǒng)后視鏡,改用電子后視鏡,這能夠幫助小幅降低風阻并且提供更清晰的后方視野。
車內部分采用賽車化設計,提供賽車專用儀表和方向盤,支持對車輛行駛參數(shù)進行快捷設置,并且配備序列式6速變速箱,提供更強大的賽道性能,其4.2L水平對置6缸發(fā)動機最大輸出功率620馬力,發(fā)動機最高轉速9400轉/分鐘。
作為保時捷目前在售性能最強悍的GT賽車產品,911 GT3 R rennsport完全不受任何賽事規(guī)則限制,是一輛將設計性能發(fā)揮到極致的純種賽車,但這也意味著它無法取得上路資格,也無法參加任何統(tǒng)規(guī)賽事。售價方面,911 GT3 R rennsport將通過保時捷亞太賽車貿易有限公司(PMAP)于中國內地限量發(fā)售,售價 734.8萬元,將在上海嘉定綜合保稅區(qū)交付。
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