是更高端,還是智商稅?現(xiàn)代Nexo氫能源車80萬元你會(huì)選擇嗎?
現(xiàn)代Nexo中國(guó)版正式發(fā)布,以豪華中大型SUV的身份,進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。它的售價(jià)定在了80萬元,這款車的出現(xiàn),不僅給中國(guó)消費(fèi)者帶來了全新的用車體驗(yàn),更是展示了現(xiàn)代汽車在氫能源環(huán)保技術(shù)方面的實(shí)力。
Nexo號(hào)稱全球氫能源車銷量之首。隨著這款車的正式上市,消費(fèi)者們對(duì)它的評(píng)價(jià)也是褒貶不一。有人認(rèn)為它是一款未來感十足的車型,也有人認(rèn)為它定價(jià)80萬元的價(jià)格過高。
這款汽車的長(zhǎng)、寬、高分別為4680mm、1860mm和1640mm,軸距為2790mm,車身線條與傳統(tǒng)的燃油車別無二致,第一眼望去似乎并無什么出奇之處。然而,仔細(xì)端詳,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身的每個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚了設(shè)計(jì)師的心血。
亮點(diǎn):
Nexo是行走的自動(dòng)飲水機(jī),Nexo會(huì)將吸入空氣里99.9%的可吸入顆粒去除,如果說100輛Nexo在道路行駛,就能凈化200輛燃油車排放的可吸入顆粒物,這相當(dāng)于一個(gè)80萬元行走的空氣凈化器,你會(huì)覺得感動(dòng)嗎?
Nexo氫燃料電池車擁有電能車行走般的安靜,又有著燃油車一樣的補(bǔ)能速度。
加不滿:
Nexo中國(guó)版有168升的儲(chǔ)氫罐,能加將近4公斤的氫氣。因加氫站的罐裝壓力不夠,實(shí)際加不了4公斤,續(xù)航里程只有300公里。加氫站補(bǔ)給規(guī)定,余量不能低于30%,所以實(shí)際能使用的續(xù)航里程,那就更少了。
配置:配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)別智能輔助駕駛等。
配置缺乏亮點(diǎn),沒有什么越級(jí)配置。
結(jié)構(gòu):
搭載氫燃料電池,搭載永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率120kW,電動(dòng)機(jī)總馬力163Ps,電動(dòng)機(jī)總扭矩395N·m,純電續(xù)航為550km,最高車速179km/h,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛。
120kW功率的電動(dòng)機(jī),談不上有極速駕駛感。
總結(jié):
Nexo相比我國(guó)各品牌的電能車,無論外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚性,還是車機(jī)系統(tǒng)的智能友好性,以及續(xù)航焦慮解決方面也并無優(yōu)勢(shì)。續(xù)航標(biāo)稱550km,但是現(xiàn)有國(guó)內(nèi)加氫站比充電樁的補(bǔ)能設(shè)備的數(shù)量差距太大,里程焦慮比電能車更甚。
當(dāng)你手握80萬元,你去選擇對(duì)環(huán)境更友好,更環(huán)保的現(xiàn)代Nexo氫能源車嗎?
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