近年來，越來越多的汽車品牌開始在MPV車型領(lǐng)域發(fā)力，尤其是中國(guó)品牌的新能源車型，日前，上汽大通大家7正式亮相，新車的定位介于大家5和大家9之間，為一款中型純電動(dòng)SUV，對(duì)于家用和商用都可以兼顧。

造型設(shè)計(jì)方面，上汽大通大家7有著相當(dāng)前衛(wèi)的風(fēng)格，幾何切割形面帶來的科技感很強(qiáng)，車頭采用了時(shí)下慣用的封閉式格柵，相當(dāng)簡(jiǎn)潔，而前大燈的樣式相當(dāng)有特色，貫穿式的LED日間行車燈與兩側(cè)垂直布局的前大燈的組合令人過目不忘，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置，也進(jìn)一步提升了新車的硬朗氣質(zhì)。

車身側(cè)面有著一輛MPV很標(biāo)準(zhǔn)的身姿比例，并沒有太過凌厲的線條，車窗和車頂都進(jìn)行黑化的設(shè)計(jì)，后車門采用了電動(dòng)側(cè)滑的開關(guān)方式，更加方便，滑門軌道隱藏在后隱私車窗下沿，從而進(jìn)一步提升了整體感，CMS電子外后視鏡也是新車的一大特色，據(jù)介紹花5000元即可選裝，新車還將配備隱藏式的車門把手以及18英寸的低風(fēng)阻輪轂，來幫助降低能耗，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.268Cd，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4907/1885/1756mm，軸距2975mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型MPV。

上汽大通大家7的車尾設(shè)計(jì)格外簡(jiǎn)潔，后風(fēng)擋的面積很大，后方視野相當(dāng)寬闊，尾燈也采用了貫穿式的造型，中間還內(nèi)嵌有上汽大通品牌MAXUS的應(yīng)為標(biāo)識(shí)，尾燈兩側(cè)7字形的布局明顯和前大燈有所呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，大家7也同樣是簡(jiǎn)約而科技感拉滿的風(fēng)格，車內(nèi)幾乎完全放棄了實(shí)體按鍵和旋鈕，少許控制功能也是觸控式操作，相當(dāng)前衛(wèi)，而液晶儀表，中控屏以及副駕駛屏的尺寸都是12.3英寸，采用連屏設(shè)計(jì)，橫貫于整個(gè)中控臺(tái)上，再加上兩邊的電子外后視鏡顯示屏，絕對(duì)足夠搶鏡，新車將搭載斑馬洛神智能座艙+智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備高通8155車載芯片，AI算力達(dá)到8TOPS，車機(jī)功能相當(dāng)豐富。新車還將提供Nappa真皮座椅，座椅加熱通風(fēng)，車載冰箱，全景天窗，64色氛圍燈等配置。

大家7將提供6座或7座兩種座椅布局形式，相對(duì)比較常規(guī)的7座版，6座版車型明顯更有特色，不是傳統(tǒng)的2+2+2形式，而是2+1+3，第二排只有一個(gè)座椅，從而可以使副駕駛座的前后調(diào)節(jié)范圍非常大，而且副駕駛座椅還可以進(jìn)行電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)面對(duì)面交流，和電子外后視鏡一樣，6座版車型同樣也是加價(jià)5000元。新車有著純平的地板設(shè)計(jì)，并提供45處車內(nèi)儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，大家7基于上汽星云架構(gòu)純電專屬平臺(tái)打造，配備上汽與寧德時(shí)代最新研發(fā)的魔方電池組，容量為90kWh，其CLTC工況最大續(xù)航里程為605公里，可支持快慢充，其中直流快充從30%-80%時(shí)間為30分鐘，并可選配換電版車型，換電時(shí)間最快為2.5分鐘，還可以支持對(duì)外放電功能。

圖文/Darko

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