如果你的購車預(yù)算在20多萬，你會選擇一款燃油車還是新能源車？這個(gè)問題要是放在幾年前，相信沒有幾個(gè)人愿意為新能源車買單，原因很簡單，用著不方便。但隨著技術(shù)的進(jìn)步，充電設(shè)施不斷完善，以及新能源車“自帶光環(huán)”，越來越多的人把新能源車納入購車選項(xiàng)。所以，今天給大家推薦三款頗具代表性的大五座新能源SUV車型，來看看有沒有有沒有你喜歡的吧。

護(hù)衛(wèi)艦07

護(hù)衛(wèi)艦07采用的是比亞迪“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)上都很好地還原了概念車的設(shè)計(jì)?！昂Ｑ舐蓜?dòng)前臉”非常有辨識度，加上車尾的擾流板設(shè)計(jì)賦予了護(hù)衛(wèi)艦07不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，位于D柱的三條杠設(shè)計(jì)也很有意思，可以當(dāng)電量指示燈使用。

內(nèi)飾不用多說，護(hù)衛(wèi)艦07內(nèi)飾的整體框架和大多數(shù)比亞迪車型是相同的，只是在些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上做了區(qū)別，例如門把手，對門把手的設(shè)計(jì)下手，這算是目前中國品牌的一個(gè)趨勢了，隔壁家的廣汽傳祺影酷就是個(gè)很好的例子。至于其它，像可旋轉(zhuǎn)中控屏幕這些設(shè)計(jì)，大家應(yīng)該都不陌生了。

護(hù)衛(wèi)艦07的動(dòng)力系統(tǒng)，大家都相當(dāng)熟悉了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)+高功率刀片電池，能支持純電、串并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)多種駕駛模式，對一款中型SUV的油耗和續(xù)航里程有很大幫助。如今20萬級的SUV在能耗、續(xù)航里程上能對它形成真正威脅的車型是少之又少的。動(dòng)力強(qiáng)的油耗沒它低，油耗比它低的動(dòng)力又沒它強(qiáng)，真要找出一款動(dòng)力和油耗兼顧的車型，售價(jià)上護(hù)衛(wèi)艦07又有優(yōu)勢。

新摩卡DHT-PHEV

從新款摩卡DHT-PHEV開始，我們可以看到整個(gè)魏牌的產(chǎn)品策略都是在變動(dòng)，其中最主要的就是體現(xiàn)在魏牌美學(xué)設(shè)計(jì)升級的產(chǎn)品層面。新款摩卡DHT-PHEV以“自然新境美學(xué)”為理念，將自然主義和未來主義相結(jié)合，為我們帶來了全新的視覺體驗(yàn)。直接一點(diǎn)說就是，改款后的摩卡DHT-PHEV“同步”了藍(lán)山DHT-PHEV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將包括貫穿式日行燈、分體大燈和貫穿尾燈等時(shí)下流行元素都融入到了造型設(shè)計(jì)當(dāng)中，這種設(shè)計(jì)變動(dòng)，也讓它呈現(xiàn)出與舊款截然不同的觀感——少了些氣勢感，但多了些科技感。

內(nèi)飾同樣采用了全新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡潔明快且科技感十足。方向盤采用全新的造型，中控裝飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，電子擋把改為懷檔設(shè)計(jì)。車內(nèi)配有14.6英寸懸浮式中控屏、下方是9英寸觸控屏、9.2英寸全液晶儀表盤以及W-HUD。配色方面，提供黑色、黑棕、灰藍(lán)、黑米四種內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，新款摩卡DHT-PHEV依舊將采用1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配兩擋DHT變速箱，系統(tǒng)最大綜合功率291kW，系統(tǒng)最大綜合扭矩570N·m，WLTC綜合續(xù)航1100+km，WLTC純電續(xù)航?175km，饋電油耗5.55L/100km，官方0-100km/h加速時(shí)間7.4秒。至于實(shí)際的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，因?yàn)檎w變動(dòng)不大，這里我們就不贅述了，感興趣的朋友可以參考我們此前試駕摩卡DHT-PHEV的圖文或視頻內(nèi)容。

領(lǐng)克08

作為領(lǐng)克品牌轉(zhuǎn)型新能源，首款采用第二代設(shè)計(jì)的車型，?領(lǐng)克08 從領(lǐng)克The Next Day概念車上汲取靈感，外觀呈現(xiàn)出一種新的風(fēng)格。細(xì)節(jié)上更加細(xì)致，所以在視覺效果上更具科技感和未來感。另外，像無框車門、棱角元素、溜背轎跑身段、無邊框后視鏡等時(shí)尚設(shè)計(jì)你都能在領(lǐng)克08上見到，所以它無疑是符合時(shí)下年輕人審美的。

入領(lǐng)克08內(nèi)飾，我們發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計(jì)、布局和路特斯ELETRE有幾分相似，都是以簡約、平直的線條為主，層次感鮮明。當(dāng)然，考慮到定位和售價(jià)的差異，領(lǐng)克08的內(nèi)飾自然沒有Eletre那般高檔和運(yùn)動(dòng)，它更傾向于營造居家感，我們從淺色的內(nèi)飾配色和流光環(huán)繞氛圍燈上即可窺探一二。

內(nèi)飾當(dāng)中最亮眼的當(dāng)屬15.4英寸中控屏幕，其擁有超窄邊框，2.5K清晰度，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，包含巨幅懸浮島設(shè)計(jì)，整體使用感受更像是移動(dòng)終端產(chǎn)品。

動(dòng)力部分，領(lǐng)克08搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905?！っ祝?-100公里/小時(shí)加速4.6秒，搭載前后雙電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為220公里，虧電油耗6L/100km。前驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率280千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩615?！っ?，CLTC純電續(xù)航里程分別為120公里和245公里，虧電油耗6L/100km，30%-80%充電僅需28分鐘，并支持3.3kW外放電功能，CLTC工況最大續(xù)航1400公里。

寫在最后

以上三款車型各有特色，護(hù)衛(wèi)艦07搭載的DM-i和DM-p系統(tǒng)無疑是它的重點(diǎn)和亮點(diǎn)所在，同時(shí)也是其市場競爭力的強(qiáng)力保障；新摩卡DHT-PHEV的優(yōu)勢則在貼心的配置、智能的座艙以及高階的輔助駕駛；領(lǐng)克08度顏值是最吸引人的點(diǎn)，但除了顏值，車機(jī)、動(dòng)力，上它也都給到了我們驚喜。那么，上述三款車型有沒有你鐘意的呢？歡迎下方留言評論。

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