5月18日 ，騰勢N9閃充版正式上市，新車推出3款車型，售價區(qū)間是40.98萬-46.98萬元，騰勢N9是騰勢品牌的旗艦大型 SUV，?新車最大亮點是換裝第二代刀片電池，支持閃充技術，CLTC純電續(xù)航提升至420km，配備新一代AI智能座艙，購車用戶可以享受12個月免費閃充權益

外觀方面，騰勢N9閃充版整體延續(xù)現款車型的大氣設計，車身造型敦厚魁梧，氣場十足，主要在細節(jié)部分進行優(yōu)化升級。

前臉位置，采用了封閉式格柵設計，搭配貫穿式LED日行燈與矩陣式大燈，燈組內部細節(jié)精致，點亮后有很好的辨識度，格柵中央布置了可發(fā)光的騰勢標志。前包圍的線條很立體。

兩側導流槽優(yōu)化空氣動力學性能，新增了專屬的標識，何普通版形成差異化。車頂搭載了激光雷達，為智能駕駛提供硬件支撐。

車身側面的線條修長舒展，新車的長寬高和現款車型相同，依然是5258×2030×1830mm，軸距達到了3125mm，為車內六座布局提供了充足的空間。

新車采用了22英寸大餅式鏡面輪轂，視覺上更顯尊貴，配備原廠電動踏板，方便駕乘人員進行上下車。車窗的邊緣采用了鍍鉻飾條進行包裹，配合懸浮式車頂，有效提升了整體的精致感。

騰勢N9閃充版提供了9種外觀顏色可選，其中暗夜鎏金和夜闌銀灰是新增配色。

車尾部分依然是大氣造型，采用了貫穿式LED尾燈，燈組造型和車頭進行了有效呼應，后包圍簡約大氣，隱藏式排氣布局凸顯新能源屬性，整體造型兼顧豪華感與實用性。

內飾方面，新車延續(xù)現款車型的豪華布局，T字型中控臺作為核心，大量采用觸感極佳的皮革材質、真木飾板與金屬飾板包裹，座椅升級為菱形格紋工藝。細節(jié)部分進行升級，換裝為全新造型的兩幅式多功能方向盤，操作更便捷。

新車提供了4種內飾顏色配色可選。配備了17.3英寸2.5K超清中控懸浮屏、13.2英寸液晶儀表盤與副駕屏，車內配備多組磁吸點位，可靈活拓展各類車載配件，實用性與科技感兼?zhèn)洹?/p>

配置方面，騰勢N9閃充版延續(xù)旗艦級配置水準，兼顧智能、舒適與安全。智能化部分，新車全系標配天神之眼5.0，在全閉環(huán)端到端智能駕駛基礎上，新增強化學習能力，高速領航、城區(qū)輔助、自動泊車等功能更精準，比老司機開得更穩(wěn)、停得更準、反應更快，復雜路況也能從容應對。

舒適配置部分，采用2+2+2的六座布局，二排配備全新紋路獨立航空級座椅，支持多向電動調節(jié)、加熱、通風與按摩功能，扶手處新增實體調節(jié)按鍵，同時配備智能冷暖三開門冰箱、17.3英寸2.5K超清吸頂屏與26揚聲器DEVIALE音響，提升了駕乘體驗。

座艙部分，騰勢 N9 閃充版首搭新一代 AI智能座艙，交互體驗實現從 “聽指令” 到 “讀心術” 的跨越。模糊語音指令、多任務并行操作都能快速識別響應，一些復雜的生活化指令，車機可以精準理解執(zhí)行。

動力和續(xù)航方面，新車標配比亞迪第二代刀片電池和最新閃充技術，搭載容量為75.264kWh的第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程達到420km，可以滿足日常通勤與中短途跨城出行需求，徹底緩解純電出行焦慮。閃充技術表現出眾，電量從10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘，即便在-30℃極寒環(huán)境下，充電時間也僅比常溫多3分鐘，補能效率行業(yè)領先，足以滿足北方車主的需求，解決了新能源車主冬季補能慢的痛點。

動力方面，延續(xù)了2.0T的插混動力總成，配合三電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達680kW，綜合扭矩1035N·m，零百加速僅需3.9秒。騰勢 N9 閃充版全系標配易三方系統(tǒng)，擁有極致轉向、智能蟹行、圓規(guī)掉頭等顛覆傳統(tǒng)的駕控實力，最小轉彎半徑僅4.65米，窄路會車、小區(qū)掉頭都能一把過，告別了 “大車難開” 的困擾，可在高速避讓、爆胎或強側風等極端工況下維持車輛穩(wěn)定性。

在中保研 C-IASI 測試中，新車耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全、輔助安全四大核心指數均斬獲最高等級G +優(yōu)秀，新能源汽車專項指數獲G優(yōu)秀，成為首款五大指數全部最優(yōu)的車型，是中國汽車有史以來最高安全評級。

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