近日，吉利超級(jí)智能體技術(shù)體驗(yàn)日重磅舉行，吉利正式發(fā)布基于WAM世界行為模型打造的全域 AI 2.0 技術(shù)體系，推出中國首個(gè)可量產(chǎn)艙駕原生融合方案，并率先搭載于極氪 8X 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。此次技術(shù)突破，徹底終結(jié)汽車行業(yè)長期煙囪式分域孤島困境，以底層架構(gòu)革新與智駕能力代際躍升，打破海外技術(shù)壟斷，樹立全球 AI 汽車與高階智駕全新技術(shù)標(biāo)桿，推動(dòng)中國汽車正式從智能汽車向 AI 汽車跨越。

WAM架構(gòu)重構(gòu)底層，終結(jié)分域孤島，實(shí)現(xiàn)艙駕原生融合

長期以來，汽車行業(yè)普遍采用座艙、智駕、底盤、動(dòng)力分域獨(dú)立的煙囪式架構(gòu)，系統(tǒng)割裂、數(shù)據(jù)不通、協(xié)同低效，成為智能汽車進(jìn)階的核心瓶頸。吉利以自研WAM 世界行為模型重構(gòu)整車智能底層，打造全域統(tǒng)一的整車智能中樞，從底層打通智駕、座艙、底盤、動(dòng)力四大核心域，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、模型協(xié)同、全域執(zhí)行，形成完整智能閉環(huán)。

依托 WAM 架構(gòu)，吉利超級(jí)智能體實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)范式升級(jí)：從數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行為模仿，升級(jí)為大模型自主決策與全域協(xié)同；具備自我反思、前向預(yù)測、價(jià)值評估、端到端修正的自主進(jìn)化能力；成為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)底層模型同源、版本統(tǒng)一迭代、全域深度協(xié)同的量產(chǎn)方案，真正達(dá)成 “艙駕不分家、所想即所得”，開啟物理 AI 汽車時(shí)代。

GASD 4.0 量產(chǎn)落地，從類人到超人，樹立智駕新標(biāo)桿

作為吉利高階智駕全新力作，千里浩瀚 GASD 4.0深度融合 WAM 2.0 架構(gòu)與階躍 Step 3.5 大模型，完成系統(tǒng)級(jí)重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智駕能力代際突破，兼具國賓司機(jī)級(jí)絲滑類人體驗(yàn)與超越人類極限的超人能力，量產(chǎn)落地極氪 8X。

三大類人體驗(yàn)，媲美老司機(jī)操控：全場景無斷點(diǎn)通行，覆蓋超 99% 出行場景，人工收費(fèi)站全程無接管、無標(biāo)線土路可 “腦補(bǔ)” 開道、人車混行小巷靈活博弈，極限場景從容應(yīng)對；高效率類人駕駛，繞行時(shí)機(jī)提前 83%，多把掉頭成功率提升 40%，復(fù)雜路口選路成功率提升 30%，操控絲滑無頓挫；全時(shí)防御性駕駛，風(fēng)險(xiǎn)降速場景覆蓋提升 200%，小區(qū)豁口、山路盲區(qū)等危險(xiǎn)場景提前預(yù)判、主動(dòng)減速，安全兜底更可靠。

三大超人功能，突破人類駕駛極限：AI 終點(diǎn)領(lǐng)航：實(shí)現(xiàn) “P 檔到 P 檔” 全鏈路托管，自主領(lǐng)航至電梯口、充電站等最優(yōu)車位，一步直達(dá)；無圖園區(qū)漫游：陌生停車場、園區(qū)無需高精地圖，自主識(shí)別標(biāo)識(shí)、尋路找車位，響應(yīng)語音指令靈活通行；手勢召喚泊出：車外 26 米手勢控車，自定義駛出方向，徹底解決窄車位上車難題。

GASD 4.0 依托 850 萬輛車搭載量、百億公里實(shí)車數(shù)據(jù)及沃爾沃 55 年安全數(shù)據(jù)庫，疊加 1960 億參數(shù)大模型賦能，以海量數(shù)據(jù)與頂尖算法保障智駕決策安全高效，成為可托付的 “AI 超人司機(jī)”。

打破海外壟斷，中國方案引領(lǐng)全球 AI 汽車競爭格局

吉利此次艙駕原生融合量產(chǎn)落地，是中國車企在智能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的里程碑突破：作為中國首個(gè)可量產(chǎn)艙駕原生融合方案，徹底擺脫對海外底層架構(gòu)與智駕技術(shù)的依賴，以全棧自研能力掌握核心技術(shù)話語權(quán)。

從技術(shù)引領(lǐng)到產(chǎn)業(yè)落地，吉利推動(dòng)中國智駕從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑”：WAM 架構(gòu)重構(gòu)全球智能汽車技術(shù)路徑，GASD 4.0 樹立高階智駕體驗(yàn)標(biāo)桿，極氪 8X 以 “性能天花板 + AI 全能大腦”，重新定義電動(dòng)時(shí)代公路之王新標(biāo)準(zhǔn)。未來，該技術(shù)將逐步覆蓋吉利旗下多品牌車型，加速 AI 汽車全民普及，以中國技術(shù)方案改寫全球智駕競爭格局，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁入物理 AI 新紀(jì)元。

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