2026北京國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞集團(tuán)首次以整館參展。奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍以一句“我們也挺能‘裝’的！”逗笑了在場(chǎng)的所有人。而玩笑的背后，是對(duì)品牌的高度認(rèn)可，如今的奇瑞，無(wú)論是從規(guī)模上，還是品牌實(shí)力上，都處于中國(guó)汽車品牌全球化的第一梯隊(duì)。

海外嘉賓齊相聚，市場(chǎng)布局實(shí)現(xiàn)全域覆蓋

本次車展，奇瑞展臺(tái)的國(guó)際氛圍引發(fā)行業(yè)關(guān)注。繼2024北京車展、2025上海車展后，奇瑞再度邀請(qǐng)四千名外賓齊聚奇瑞展臺(tái)，實(shí)地參觀奇瑞先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品。多位知名外國(guó)記者從“外國(guó)中國(guó)通”的視角為奇瑞的全球化實(shí)力證言，以及捷途品牌大使Alan Walker來(lái)到北京車展展臺(tái)，與全球用戶、海外車主近距離互動(dòng)。

作為中國(guó)汽車出海最早的探路者之一，奇瑞2001年就開(kāi)啟了中國(guó)轎車批量出口的先河，至今已連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一，全球累計(jì)用戶達(dá)1912萬(wàn)，其中海外用戶超623萬(wàn)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月奇瑞已成為首家累計(jì)出口突破600萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車企，并在3月出口汽車148777輛，同比增長(zhǎng)72%，刷新中國(guó)品牌汽車單月出口紀(jì)錄。如今，奇瑞已連續(xù)11個(gè)月單月出口突破10萬(wàn)輛，一季度累計(jì)出口39.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.9%。

尤為關(guān)鍵的是，奇瑞正實(shí)現(xiàn)高法規(guī)市場(chǎng)的突破，這是衡量全球化品牌成色的核心標(biāo)尺。目前，奇瑞已成功進(jìn)入18個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)，今年1-3月，奇瑞在歐洲出口量為90579，同比增長(zhǎng)170%，其中新能源汽車39415輛，同比增長(zhǎng)729%，歐洲已成為奇瑞增速最快的出口目的地之一。旗下Jaecoo品牌2025年更是成為英國(guó)十年來(lái)增長(zhǎng)最快汽車品牌。

全維度深耕，構(gòu)建本土化發(fā)展生態(tài)

真正的全球化，絕不是單純的產(chǎn)品出口，而是“研發(fā)、制造、品牌、文化”的全生態(tài)融入，為此，奇瑞從研發(fā)、經(jīng)營(yíng)到責(zé)任，全維度深耕全球市場(chǎng)，構(gòu)建起完整的本土化發(fā)展體系。

在研發(fā)層面，奇瑞搭建了全球“1+7+N”協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，布局8大全球研發(fā)中心，以瑤光實(shí)驗(yàn)室與開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室為雙核，打通了從前沿研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的全鏈條。其中，開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室集群已聯(lián)動(dòng)全球100多所頂尖高校，發(fā)掘4000余項(xiàng)前沿課題，打通了科技轉(zhuǎn)化的“最后一厘米”，讓全球的創(chuàng)新資源能夠高效轉(zhuǎn)化為面向全球用戶的產(chǎn)品能力。

發(fā)展至今，奇瑞始終堅(jiān)持“創(chuàng)新比盈利重要”的核心理念，在本次北京車展上，奇瑞攜31項(xiàng)前沿科技展品集中亮相，其中有可實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里的犀牛電池、規(guī)劃投入100億元專項(xiàng)研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)、支持原地掉頭、橫向行駛的飛魚數(shù)智底盤以及首款量產(chǎn)級(jí)端到端L4級(jí)智能駕駛系統(tǒng)獵鷹Robocar，這些前沿技術(shù)，正源源不斷地為全球用戶提供領(lǐng)先的解決方案。

在本地化經(jīng)營(yíng)層面，奇瑞提出“In Somewhere，F(xiàn)or Somewhere，Be Somewhere”的全球化理念，推動(dòng)企業(yè)從“走出去”邁向“走上去”和“融進(jìn)去”。今年4月，奇瑞在西班牙巴塞羅那正式啟用了首個(gè)海外區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心，同步啟動(dòng)西班牙研究院，全面與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造高技能就業(yè)崗位，開(kāi)發(fā)“有當(dāng)?shù)匚兜赖闹袊?guó)車”。近期又宣布啟動(dòng)南非的本地化生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)首款車型投產(chǎn)。目前，奇瑞的國(guó)際化人才雇員已突破2萬(wàn)，其中本土化員工占比達(dá)到85%，真正實(shí)現(xiàn)了人才的本地化，深度融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

在全球企業(yè)社會(huì)責(zé)任層面，奇瑞將ESG作為全球化的“必修課”，本次車展發(fā)布的《奇瑞汽車2025年ESG報(bào)告》，明確提出2037年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和、2047年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和的目標(biāo)。目前，奇瑞整車基地綠電占比已超過(guò)52%，自主研發(fā)的再生低碳鋁合金技術(shù)可大幅降低全生命周期碳排放。

不僅如此，奇瑞還攜手聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)推進(jìn)全球兒童公益教育，與世界自然保護(hù)組織合作開(kāi)展生態(tài)保護(hù)，做到走到哪里，就為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造價(jià)值。同時(shí)秉持著“合作伙伴比奇瑞自身重要”的理念，奇瑞不斷做大全球的“朋友圈”，與英偉達(dá)、法國(guó)勒芒ACO等全球伙伴開(kāi)展合作，秉持開(kāi)放共贏的姿態(tài)，共同做大全球市場(chǎng)蛋糕。

探索產(chǎn)業(yè)新路徑，引領(lǐng)全球化升級(jí)征程

當(dāng)前，中國(guó)汽車全球化發(fā)展正處在關(guān)鍵躍遷階段，經(jīng)過(guò)多年的努力，中國(guó)正在從全球汽車產(chǎn)業(yè)的追隨者，逐漸成長(zhǎng)為引領(lǐng)者，不僅連續(xù)三年坐穩(wěn)全球汽車出口第一的寶座，更從單純的產(chǎn)品貿(mào)易輸出，轉(zhuǎn)向本地化產(chǎn)能布局、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出與品牌價(jià)值輸出的深層次全球化階段。

作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要參與者，奇瑞以近30年的堅(jiān)守，從蕪湖的創(chuàng)業(yè)起點(diǎn)，到覆蓋全球130個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)布局，為中國(guó)自主品牌的全球化探索出了一條高質(zhì)量發(fā)展的路徑。

2027年，奇瑞將迎來(lái)三十而立之年。正如尹同躍所言，這個(gè)“立”，不是立起多少銷量規(guī)模，而是“立起中國(guó)智造的底氣，立起全球用戶的口碑，立起合作伙伴的信任，立起對(duì)子孫后代的責(zé)任?！?/p>

未來(lái)，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，以奇瑞為代表的中國(guó)汽車品牌，將繼續(xù)通過(guò)品牌建設(shè)、本地化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)的汽車” 到“全球的汽車”的轉(zhuǎn)變。

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