2026北京車展，星途汽車以性能豪華 激情夢想為主題，攜X-CONCEPT概念車、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款新車陣容震撼登場，并以最多首發(fā)展臺(tái)、最美展臺(tái)、最美概念車三大核心優(yōu)勢閃耀車展全場。

公眾日首日，星途展臺(tái)再次成為焦點(diǎn)，通過一場透明式拆解直播，重磅開啟5與倫比 坐享舒適ET5座椅技術(shù)詳解活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場，星途汽車座椅工程師將ET5座椅的十層結(jié)構(gòu)層層剝開:高分子聚合環(huán)保皮、高密度海綿、高強(qiáng)度鋼骨架，悉數(shù)裸露。中心區(qū)域密度高達(dá)70kg/msup3;，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；面料經(jīng)-40℃至90℃極端循環(huán)400小時(shí)、10萬次折彎不裂；骨架按國標(biāo)120%加嚴(yán)驗(yàn)證，安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度堪比一臺(tái)汽車重量。看得見的是用心，看不見的是良心。星途ET5，把豪華拆給你看。

汽車圈有一句話常被忽略:座椅，是僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件的第四大精密工程。多數(shù)人選車時(shí)，關(guān)注外觀、動(dòng)力、空間、油耗，很少人會(huì)認(rèn)真研究座椅。但事實(shí)上，座椅才是車主與車接觸時(shí)間最長的部分mdash;mdash;每一次加速、轉(zhuǎn)彎、顛簸，身體的感受都通過座椅傳遞；每一次長途出行，腰背的疲勞程度也由座椅決定。座椅還關(guān)乎健康:坐墊支撐是否合理、通風(fēng)會(huì)不會(huì)直吹腰背、材料在高溫下是否會(huì)釋放異味hellip;hellip;這些問題，平時(shí)看不見，卻每天都在影響駕乘體驗(yàn)。星途ET5，把座椅拆開給你看了。

十層復(fù)合結(jié)構(gòu):每一層都有名字，拒絕表面豪華

活動(dòng)現(xiàn)場，星途ET5座椅被切開后，內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。它采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從外至內(nèi)依次為:高分子聚合環(huán)保皮 rarr; 面料復(fù)合層 rarr; 加熱系統(tǒng) rarr; 泡沫軟層 rarr; 按摩系統(tǒng) rarr; 高密度發(fā)泡本體 rarr; 通風(fēng)系統(tǒng) rarr; 4向腰托系統(tǒng) rarr; 消音膜 rarr; 高強(qiáng)鋼骨架+減震懸簧。每一層均有明確功能定義，杜絕表面豪華。

面料層采用環(huán)保親膚的高分子聚合材質(zhì)，具備抗菌與三防功能，對金黃色葡萄球菌、大腸桿菌抗菌率ge;99%。材料通過250小時(shí)光老化測試、-40℃至90℃極端循環(huán)400小時(shí)及10萬次折彎耐久驗(yàn)證，極端工況不開裂、不變形、不發(fā)硬。

發(fā)泡層采用雙硬度高密度工藝，中心區(qū)域密度高達(dá)70kg/msup3;，回彈率ge;65%，優(yōu)于高端沙發(fā)標(biāo)準(zhǔn)(50%-60%)。官方承諾15年不塌陷。面料背面附有10mm高回彈復(fù)合海綿，泡沫表面鋪設(shè)20mm軟層海綿，形成剛?cè)岵?jì)的支撐體系，讓你剛坐上去覺得柔軟，開上三五個(gè)小時(shí)依然腰不酸背不痛。

骨架層采用高強(qiáng)度鋼板沖壓焊接成型，整體強(qiáng)度滿足國標(biāo)及歐標(biāo)要求，并按照國標(biāo)120%標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛載荷完成驗(yàn)證。安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度達(dá)16200N，兒童座椅固定點(diǎn)強(qiáng)度9600N(相當(dāng)于兩頭牛的重量)，頭枕更采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，為全家出行提供堅(jiān)實(shí)保障。

健康安全:把母嬰級(jí)安心織進(jìn)每一寸面料

星途ET5的座艙，從面料到發(fā)泡到粘合劑，全鏈滿足零苯零甲醛標(biāo)準(zhǔn)。VOC排放滿足全球法規(guī)，氣味表現(xiàn)優(yōu)異。安全氣囊布置于門板側(cè)，10ms極速展開，守護(hù)胸部和胯部；頭枕采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，沖擊吸能達(dá)80G/3ms。全系滿足歐盟REACH、ELV及國內(nèi)環(huán)保法規(guī)，無重金屬、無有害添加mdash;mdash;即便是嬰幼兒，也能在ET5座艙里安心呼吸。這種母嬰級(jí)健康座艙，在同價(jià)位SUV中極為罕見。

舒適:專為城市通勤與長途旅行而生

星途ET5座椅的設(shè)計(jì)，深度聚焦城市高頻通勤和跨城長途人群。坐墊長475mm、寬500mm，靠背80deg;可調(diào)，覆蓋5%-95%人群；4向腰托精準(zhǔn)支撐人體腰椎第3至第5節(jié)，腿托78deg;調(diào)節(jié)，有效緩解小腿疲勞。女王副駕配備電動(dòng)腿托，配合靠背大角度調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)舒享躺臥模式，搭配平地板設(shè)計(jì)，將有限空間轉(zhuǎn)化為移動(dòng)休憩室。

氣動(dòng)按摩系統(tǒng)提供3檔強(qiáng)度*8種模式=24種組合，體感柔和如真人按壓，無硌背異響；吸風(fēng)式三檔通風(fēng)，最大風(fēng)量18msup3;/h，快速排濕散熱，背部臀部干爽不悶汗mdash;mdash;區(qū)別于吹風(fēng)式直吹冷風(fēng)的設(shè)計(jì)，吸風(fēng)式更健康、更舒適；三檔加熱，-20℃環(huán)境下6分鐘升溫至30℃，熱分布均勻。

豪華:十層看得見的奢侈，一層都不能少

星途ET5的座椅不是配置清單上的一行文字，而是由十層材料、千次實(shí)驗(yàn)、百位工程師打磨而來的移動(dòng)沙發(fā)。座艙軟包比例高達(dá)90%，配備麂皮頂棚；內(nèi)置消音膜隔離發(fā)泡層與金屬骨架，杜絕摩擦異響，提升整車NVH靜謐性。座椅參數(shù)與整車空間協(xié)同設(shè)計(jì)，后排頭部空間969mm、膝部空間144mm，空間利用率高達(dá)84.6%，實(shí)現(xiàn)真正的高得房率。

從座椅到整車:星途ET5的五超實(shí)力

座椅，只是星途ET5產(chǎn)品的冰山一角。新奢智電中型SUV星途ET5，全系標(biāo)配獵鷹700智駕；黃金增程系統(tǒng)(熱效率45.79%，綜合續(xù)航1310km+)；同級(jí)唯一三聯(lián)屏+AI語音大模型+21揚(yáng)聲器伯牙之音。超級(jí)置換價(jià)13.49萬元起，將科技新豪華帶入15萬級(jí)中型SUV主流市場。

結(jié)語:

放眼當(dāng)下15萬級(jí)中型SUV主流市場，有的車拼尺寸，有的車拼屏幕，有的車拼零百加速。但座椅mdash;mdash;這個(gè)與用戶身體接觸最久、感知最強(qiáng)的部件，卻鮮有品牌愿意把成本花在看不見的地方。星途ET5用一場透明拆解，給出了自己的答案:高強(qiáng)度鋼骨架、70kg/msup3;高密度發(fā)泡、15年不塌陷承諾、抗菌三防面料、吸風(fēng)式通風(fēng)、氣動(dòng)按摩、母嬰級(jí)健康座艙hellip;hellip;這些配置，單獨(dú)拿出一項(xiàng)或許不稀奇，但把它們?nèi)考稍谝粡堊紊?，并且?3.49萬元起的超級(jí)置換價(jià)交付給用戶，星途ET5是獨(dú)一份。

正如福耀大學(xué)王樹國校長在2025奇瑞創(chuàng)新大會(huì)上對于奇瑞品質(zhì)的贊譽(yù):奇瑞的產(chǎn)品，看得見的地方是用心，看不見的地方是良心。星途ET5的座椅，不僅是移動(dòng)沙發(fā)，更是15萬級(jí)中型SUV界當(dāng)之無愧的舒適天花板。2026北京車展，星途以拆解行動(dòng)兌現(xiàn)透明承諾，讓用戶讀懂了一臺(tái)好車的真正誠意mdash;mdash;從一張座椅開始，到整車品質(zhì)，星途ET5重新定義了15萬級(jí)家用SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

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