8月9日，在廈門邊檢總站東渡邊檢站移民管理警察高效保障下，利比里亞籍“地中海奧索拉”輪首航廈門順利靠泊海滄嵩嶼碼頭，標(biāo)志著美西地中海新航線SENTOSA正式開通。

該航線共部署8艘14000至15000標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)別船舶，將掛靠巴生港、新加坡、林查班、頭頓、鹽田、廈門、長灘、奧克蘭等港口，連接了東南亞、中國華南地區(qū)與美國西海岸，形成廣泛貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，能滿足不同地區(qū)貨物運(yùn)輸需求。

該航線主要裝載跨境電商貨物、高科技產(chǎn)品、汽車及零部件、化工產(chǎn)品和紡織品等。此次新增掛靠廈門港，完成裝載后出境直達(dá)美國長灘，不僅節(jié)省了中轉(zhuǎn)時(shí)間，強(qiáng)化了中國華南至美西的核心鏈路，同時(shí)覆蓋東南亞主要樞紐港，滿足多元中轉(zhuǎn)需求。新航線開通后預(yù)計(jì)每年將為廈門港新增6萬標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量。

為保障新航線首航船舶靠泊作業(yè)高效有序，廈門東渡邊檢站執(zhí)勤四隊(duì)民警靠前服務(wù)，積極對(duì)接口岸聯(lián)檢單位和相關(guān)港航企業(yè)，實(shí)時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)，通過“單一窗口”網(wǎng)上辦、查驗(yàn)前置等服務(wù)舉措，滿足快線集裝箱船舶“快進(jìn)快出”通關(guān)需求，實(shí)現(xiàn)了船舶到港“零延誤”，裝卸作業(yè)“零延時(shí)”，為“中國制造”出海按下加速鍵。

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