之前東風風神皓瀚上市時，明確說擁有燃油版、油電混合版以及插混版，但現(xiàn)在由于東風風神戰(zhàn)略的因素，皓瀚插混版已確定換名了，全新的名字叫做東風風神L7，命名策略走的就是如今流行的字母+數(shù)字，如今東風風神L7也正式發(fā)布了，這款車更多更具體的信息也得到了披露。

外在設(shè)計上，風神L7走的就是如今新能源汽車常見的封閉式前臉，分體式日間行車燈+貫穿式LED大燈組，帶來的觀感還是不錯的，因為插混車本身還有發(fā)動機，要考慮進氣、散熱因素，其實在兩側(cè)以及下方還是有一些格柵的，但本身其就弱化了格柵觀感，如此的前臉風格跟吉利銀河L7有一定的相似。

側(cè)面設(shè)計是常規(guī)的SUV風格，并沒有做什么標新立異的設(shè)計，細節(jié)上，隱藏式門把手是擁有的，整體的腰線也顯得流暢。風神L7這款車定位還是緊湊型SUV，整車的長寬高是4685mm/1905mm/1625mm，軸距是2775mm，尺寸數(shù)據(jù)屬于主流的緊湊型SUV，雖說車長比起比亞迪宋PLUS?DM-i、吉利銀河L7等短一些，但軸距跟他們是差不多的。

尾部設(shè)計則是常規(guī)的造型，貫穿式尾燈是擁有的，高位剎車燈以及后包圍等是常規(guī)的設(shè)計風格。整車設(shè)計而言，風神L7的設(shè)計屬于目前主流的新能源汽車風格，時尚感還是不錯的。

內(nèi)飾設(shè)計，從目前披露的來看，風神L7搭載了WindLink?OS?3.0智能座艙，走的依舊是目前新能源汽車流行的內(nèi)飾設(shè)計，以兩塊屏為中心，其中中控屏尺寸就足夠大，在智能化方面，可以確定的是，風神L7內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，其能夠?qū)崿F(xiàn)10秒6條連續(xù)指令，賬面數(shù)據(jù)確實漂亮。

最為核心的動力系統(tǒng)上，風神L7搭載的是馬赫電混PHREV，這套系統(tǒng)從技術(shù)角度而言看點確實不少，其就是融合了功率分流與串并聯(lián)兩大混動技術(shù)流派。其發(fā)動機是1.5T發(fā)動機，整體的熱效率就超過了45%，從性能角度而言，風神L7這套系統(tǒng)的綜合功率是265kW，綜合扭矩615N·m，從性能角度而言，風神L7在這套系統(tǒng)加持下其零百加速是6秒級，在擁有強勁性能的同時其饋電油耗是百公里3.8L，這饋電油耗數(shù)據(jù)比起比亞迪宋PLUS?DM-i，吉利銀河L7等車型是更低的。純電續(xù)航上，目前披露的就是205km，不過上市時不排除會擁有更低一些續(xù)航的版本來拉低售價。

對于東風風神L7這款車而言，這款車最大的看點應(yīng)該就是動力系統(tǒng)了，各項參數(shù)確實非常漂亮，甚至賬面數(shù)據(jù)比起比亞迪宋PLUS?DM-i、吉利銀河L7等車型還漂亮，這款車目前的消息就是第二季度上市，就看其到時怎么定價了。

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