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福特探險(xiǎn)者2.3T刷一階程序動(dòng)力提升提速又順又猛,駕駛操縱感十足

時(shí)間:2024-08-14 18:10  |  責(zé)任編輯:竹隱  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:福特  |  閱讀量:11086  |  

升級(jí)車型:福特探險(xiǎn)者 2.3T

前后參數(shù)對(duì)比:

原車數(shù)據(jù):276匹 425扭矩

DIM數(shù)據(jù):386匹 575扭矩

升級(jí)地點(diǎn):山東青島上門升級(jí)

在動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者全系標(biāo)配2.3T縱置4缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276Ps,最大扭矩425N·m,與之匹配的是10AT變速箱。

就發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)來說,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)確實(shí)看著可以,但是在實(shí)際駕駛,低扭矩動(dòng)力表現(xiàn)還有點(diǎn)差強(qiáng)人意,主要油門響應(yīng)慢,動(dòng)力輸出延遲,換擋不積極,低速行駛有明顯頓挫感,嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn),所以客戶預(yù)約我們上門升級(jí)一階程序!

經(jīng)過工程師上門2個(gè)小時(shí)左右時(shí)間施工,一階特調(diào)后最大功率輸出386P馬力,最大扭矩達(dá)到了575牛米,接下來試車,起步油門響應(yīng)非常靈敏,換擋積極平順,頓挫完全消失,動(dòng)力輸出又順又猛,提速快,推背感強(qiáng)烈,駕駛操縱感十足!

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