在今年1月的2024比亞迪夢想日上，比亞迪發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，不再把智能化和智艙智駕畫等號，而是通過璇璣架構實現(xiàn)電動化與智能化的高效融合。作為智能化下半場的開啟者，4月1日，全新騰勢N7豪華再進化，為智能化的下半場換擋提速，讓我們一起看看全新騰勢N7背后都有哪些黑科技！

什么是“三智一電”？什么是“智電五雙”？其實，這里的“三智”和“智電”里的智都是指的智能化，也就是智能座艙、智能駕駛和智能底盤；“一電”指的是電動化，也就是三電系統(tǒng)，即電池、電機、電控?！叭且浑姟本褪菍⒅悄芑c電動化完美融合，實現(xiàn)整車智能，而騰勢N7是全球首款將智電融合的整車智能SUV。“五雙”指的就是云輦-A、雙激光雷達、雙槍超充、雙電機四驅以及雙排超舒適座艙。

智能座艙再進化，全新騰勢N7搭載行業(yè)領先的DiLink系統(tǒng)，配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全車六塊屏幕，提供豐富互聯(lián)功能。全場景智能語音實現(xiàn)動動嘴即可指揮，可以設置語言快捷指令，實現(xiàn)多車暢聯(lián)，甚至還可以點外賣。同時，還支持UWBNFC數(shù)字鑰匙，忘帶鑰匙也能輕松解鎖。而且DiLink系統(tǒng)會持續(xù)升級，做到常用常新，永不過時。

穩(wěn)坐第一梯隊的智駕實力，騰勢N7全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過高精度感知硬件和自研智能駕駛域控平臺，具備全面的環(huán)境感知能力，實現(xiàn)多種輔助駕駛功能。騰勢N7全球首創(chuàng)智電融合，打通智能駕駛、智能底盤、智能座艙的關聯(lián)控制，為用戶提供了最舒適的智駕體驗。而且，不同版本的智駕系統(tǒng)還擁有不同的功能場景，DiPilot 100支持高快領航、近距離代客泊車，滿足日常駕駛需求。而DiPilot 300搭載雙激光雷達，進一步增加了城市領航、窄道通行等功能，上次在夢想日體驗活動中，我親身體驗了城市領航功能，像是路口通行、超車、并線、禮讓行人這些都能輕松應對，如老司機一般絲滑。

智能底盤持續(xù)進化，騰勢N7標配智能底盤，采用前雙叉臂獨立懸掛+后五連桿式獨立懸掛，有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)兩種配置，實現(xiàn)舒適、操控、安全的完美結合。云輦-A支持多級剛度、高度、阻尼調節(jié)，適應多重路況。還可以通過雙目攝像頭或激光雷達對路面預瞄，提前調節(jié)懸架，提高舒適性。

比亞迪擁有電動化的先天優(yōu)勢，全新騰勢N7采用全域800V高壓架構，支持雙槍超充技術，不挑樁，大幅縮短充電時間。其智能脈沖自加熱技術解決了北方電動車充電慢、續(xù)航短的問題。同時，全新騰勢N7基于騰勢專屬e平臺3.0打造，動力性能堪比超跑，四驅版動力系統(tǒng)最大功率達390kW，0-100km/h加速僅需3.9s。全新騰勢N7提供多種動力/續(xù)航選擇，以滿足不同用戶的需求。

全新騰勢N7不僅采用了全新前臉設計，還有大尺寸懸浮車標輪轂，更是新增了西子藍外觀顏色，顏值這么高，趙總看來要去跳長江了。同時，舒適豪華再進化，雙排超舒適座艙，每一個座位都是極致舒適的百萬級舒享座艙。全面領先同級的核心產品力以及23.98萬元-32.98萬元這絕無僅有的誠意價格，必將成為年輕人，年輕家庭的首選車型。

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