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小宇宙

過去一年，史無前例的價(jià)格戰(zhàn)席卷而來，穩(wěn)定運(yùn)行多年的汽車行業(yè)規(guī)律被不斷顛覆，“降價(jià)”和“內(nèi)卷”成為貫穿車市的主旋律。紅旗作為中國(guó)汽車工業(yè)形象的代表者之一，再次成為業(yè)界焦點(diǎn)。

縱觀國(guó)內(nèi)新能源汽車近年來的發(fā)展，會(huì)發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀企業(yè)共有的成功特質(zhì)，那就是對(duì)于品質(zhì)安全與極致服務(wù)的不懈堅(jiān)持，這不僅成為消費(fèi)者放心的保障，更是企業(yè)快速發(fā)展的基石。

并且這一次，紅旗這家向來以技術(shù)底蘊(yùn)和文化積淀見長(zhǎng)的老牌車企，毅然選擇了“與眾不同”。

3月20日，紅旗新能源品牌首款戰(zhàn)略車型——紅旗EH7震撼上市，售價(jià)22.98-30.98萬元，作為安心可靠的大廠智能純電轎車，紅旗EH7為滿足主流需求而來，它更年輕了，也大變樣了。

紅旗深知，對(duì)于一個(gè)擁有66年造車經(jīng)驗(yàn)的頭部品牌而言，隨波逐流地加入價(jià)格戰(zhàn)無異于飲鴆止渴，唯有技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)堅(jiān)守和成熟的售后服務(wù)才能迎合更多中高端用戶的心。

基于全新FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)打造的紅旗EH7，不僅將智能配置與駕控性能拉滿，還將紅旗經(jīng)典元素與自然靈動(dòng)美學(xué)巧妙結(jié)合，塑造出獨(dú)樹一幟的至美風(fēng)范，再次刷新了國(guó)產(chǎn)高端新能源汽車的文化魅力與硬核實(shí)力。

更關(guān)鍵的在于，紅旗EH7還在深挖用戶痛點(diǎn)，在空間、補(bǔ)能、續(xù)航、安全方面極致優(yōu)化，打造真正可以“安心駕享”的純電座駕。新車上市時(shí)推出的“零壓安心享”計(jì)劃，更使用戶最高可享價(jià)值10萬元的權(quán)益。諸多舉措體現(xiàn)出國(guó)車擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感與超高質(zhì)價(jià)比，讓人們看到了紅旗新能源的實(shí)力和轉(zhuǎn)型信心。

無處不在的新鮮感

對(duì)于成熟品牌而言，文化傳承是其精神內(nèi)核的重要體現(xiàn)。一直以來，紅旗品牌都十分注重對(duì)中式美學(xué)的吸收和弘揚(yáng)，而這次紅旗EH7將新舊理念融會(huì)貫通，為市場(chǎng)帶來了顛覆以往的“新鮮感”。

跳脫出造車新勢(shì)力打造“智能快消品”的慣性思維，紅旗EH7巧妙運(yùn)用自然之美，有意打造持續(xù)性的自然靈動(dòng)、經(jīng)久耐看，并通過細(xì)節(jié)的巧妙組合打造獨(dú)特辨識(shí)度，由內(nèi)而外營(yíng)造出輕松溫暖的家庭氛圍。

細(xì)看紅旗EH7，我們能發(fā)現(xiàn)很多考究的設(shè)計(jì)巧思，例如采用微笑前臉、貫穿式展翼尾燈、托舉式集成尾部鴨翼等設(shè)計(jì)，既具有時(shí)尚年輕的現(xiàn)代感，也有堅(jiān)守美學(xué)的傳承和東方意境。

新車不僅在造型上充分利用風(fēng)元素來塑造美學(xué)，還在內(nèi)飾處采用了喀納斯波紋設(shè)計(jì)語言，車內(nèi)座椅打孔、發(fā)光表皮、音響飾板等部分均采用參數(shù)化排列設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)方式的靈感來自喀納斯湖面在微風(fēng)下泛起的漣漪和波光，頗具東方韻味和高檔氣息。

除了設(shè)計(jì)之外，紅旗EH7也在通過更豐富的智能化配置來營(yíng)造年輕化氣息，它不僅具備了當(dāng)下主流智能電動(dòng)車所需的一切軟硬件，還在用戶體驗(yàn)層面做了深入打磨。

例如15.5英寸異形窄邊框的中控大屏、超大的63英寸的AR-HUD抬頭顯示、具備40W快充的無線充電、14揚(yáng)聲器的高保真音響、毫秒級(jí)響應(yīng)語音交互等，共同為用戶打造了格調(diào)與便捷兼?zhèn)涞氖孢m空間。

在科技與美學(xué)交織的時(shí)代，通過車內(nèi)設(shè)計(jì)元素的創(chuàng)新和奇妙打造，紅旗EH7讓我們認(rèn)識(shí)到了一汽紅旗的另一面，它不僅能莊嚴(yán)大氣、雍容華貴，同時(shí)也擁有時(shí)尚活潑和與時(shí)俱進(jìn)的姿態(tài)。

當(dāng)紅旗配上了Brembo?國(guó)車玩起了高性能

優(yōu)雅柔美的表象，不會(huì)掩蓋紅旗EH7硬核澎湃的本質(zhì)。在紅旗自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng)加持下，四驅(qū)版車型總功率455kW，峰值扭矩756N·m，3.5秒即可完成加速破百，這是紅旗除了超跑S9之外最快的量產(chǎn)車。

超越筆者預(yù)期的是，紅旗EH7在實(shí)際加速測(cè)試中不僅起步干脆利落無打滑，在50-100km/h的中高速段依舊能持續(xù)提供令人暈眩的推背感。

擁有如此亮眼的動(dòng)力表現(xiàn)，除了全新FMEs架構(gòu)帶來得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)外，紅旗EH7所搭載的自研驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速更是高達(dá)22500r/min，指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和市場(chǎng)的雙重突破。

加速快更要?jiǎng)x得住，當(dāng)看到一輛紅旗配上了大尺寸紅色Brembo卡鉗，你便能更深刻地領(lǐng)會(huì)到其變革的決心。紅旗EH7的100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.3m，在試駕場(chǎng)地中一腳踩下去就能體驗(yàn)到十足的“撞墻感”，并且經(jīng)過反復(fù)測(cè)試也不會(huì)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，充分驗(yàn)證了車輛極限工況下的穩(wěn)定性和可靠性。

操控層面，紅旗EH7在前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，以及iDCS自主連續(xù)阻尼可調(diào)減震器的加持下，底盤整體調(diào)校穩(wěn)重且緊致，保證了車輛優(yōu)異的動(dòng)態(tài)駕控表現(xiàn)。綜合來看紅旗EH7底盤質(zhì)感出眾且均衡性很強(qiáng)，既適合日常代步，也能勝任偶爾的激烈駕駛。

一切為解決痛點(diǎn)而來

從傳統(tǒng)燃油車時(shí)代到純電動(dòng)時(shí)代，一汽紅旗始終引領(lǐng)著本土汽車工業(yè)的發(fā)展浪潮，當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)加速實(shí)現(xiàn)智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，紅旗品牌更是因時(shí)而變，致力于結(jié)合當(dāng)下國(guó)人的需求與痛點(diǎn)優(yōu)化打造新產(chǎn)品，彰顯“國(guó)家隊(duì)”應(yīng)有的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

首先在消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航方面，紅旗EH7就給到了最大的誠(chéng)意。26.98萬元即可獲得111kWh超大電池包，CLTC續(xù)航可達(dá)820km。跑得遠(yuǎn)更要充得快，新車充電5分鐘即可增加215km續(xù)航，10%-80% SOC充電時(shí)間最快僅需20分鐘，日常一杯咖啡、一頓午餐、一次逛商場(chǎng)的碎片化時(shí)間即可完成快速補(bǔ)能。

冬季純電車輛的續(xù)航、補(bǔ)能表現(xiàn)向來是用戶的最大痛點(diǎn)，出身中國(guó)東北的紅旗EH7更是在冬季用車體驗(yàn)上下足功夫。新車配備了多熱源集成式熱管理系統(tǒng)，在零下10℃天氣下做到續(xù)航不衰減，低溫-20°C環(huán)境下10%-80% SOC充電僅需48分鐘，有效治愈了用戶低溫里程焦慮。

對(duì)于國(guó)車紅旗而言，安全固然是重要的，也是最令人放心的。紅旗EH7采用雙五星碰撞設(shè)計(jì)，籠式車身結(jié)構(gòu)極為堅(jiān)固，高強(qiáng)鋼用量達(dá)到74%，其中超高強(qiáng)熱成形硼鋼用量22%，達(dá)到C-Ncap、Euro Ncap雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，紅旗自研動(dòng)力電池也提供了多重高標(biāo)準(zhǔn)安全防護(hù)，上市前便順利通過了“風(fēng)雨雷電”極限挑戰(zhàn)，獲得了專業(yè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證，驗(yàn)證了新車在極端環(huán)境下的安全性能。

近年來無數(shù)造車新勢(shì)力黯然離場(chǎng)的先例已經(jīng)證明，對(duì)于用戶而言，購(gòu)買新車時(shí)的配置和售價(jià)固然重要，但從用車的全生命周期來看，長(zhǎng)久的使用權(quán)益和完善穩(wěn)定的售后服務(wù)體系才最為關(guān)鍵，這份絕對(duì)“安心”的體驗(yàn)，是只有一汽紅旗這樣的央企大廠才能給到的。

得益于“零壓 安心享”計(jì)劃，紅旗EH7為車主帶來了總價(jià)值高達(dá)10萬元的巨幅讓利。

首先紅旗EH7提供了兩年免息的購(gòu)車金融政策和最高兩萬元的置換補(bǔ)貼，大大降低購(gòu)車門檻。同時(shí)在用車階段，紅旗連贈(zèng)3年保險(xiǎn)、免費(fèi)充電、免費(fèi)流量和音視頻會(huì)員，并且保修、保養(yǎng)、取還車、救援都是終身免費(fèi)，用“真金白銀”的承諾打消用戶后顧之憂，助力他們低成本安享擁車生活。

國(guó)字號(hào)選手上場(chǎng)?紅旗新能源志在必得

隨著車企、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的滌蕩洗牌，真正的強(qiáng)者脫穎而出。出身于最具聲望的民族品牌，紅旗EH7選擇以創(chuàng)新出奇制勝。

它既傳承了紅旗以往的“國(guó)車安全”基因，也在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升、用戶體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)了多維突破，每一處細(xì)節(jié)都流露出對(duì)舒適與品質(zhì)的追求，它的出現(xiàn)，不僅為紅旗品牌注入了新的活力，也為中大型車市場(chǎng)帶來了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。

我們看到，ALL IN新能源、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的紅旗品牌，正在致力解決用戶對(duì)于新能源汽車的使用痛點(diǎn)，同時(shí)也在更堅(jiān)定地向電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域大步邁進(jìn)。放眼新能源汽車市場(chǎng)，這樣的個(gè)性化精品品牌難得一見，也定能在市場(chǎng)上取得亮眼的成績(jī)。

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