，吉利董事長(zhǎng)李書福今日聯(lián)合俞敏洪，一同探訪了吉利衛(wèi)星超級(jí)工廠，在直播中，李書福講述了吉利汽車發(fā)展歷程，以及談到了不少趣事。

李書福稱，此前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)剛發(fā)展時(shí)，一輛大眾桑塔納能賣到22萬，夏利13萬，奧拓8萬。

但他覺得這很不合理，他認(rèn)為當(dāng)時(shí)一輛桑塔納最多5萬元，大眾為什么要賣這么貴呢，夏利只值3萬，為什么要賣8萬。

李書福解釋道，他自己是做工業(yè)的，一輛車的成本一看就知道，這些車就這么些東西，而俞敏洪調(diào)侃道這就是四個(gè)輪子一張沙發(fā)。

據(jù)悉，大眾桑塔納于1983年首次引入國(guó)內(nèi)發(fā)售，采用散件從德國(guó)出口，國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝，最終國(guó)內(nèi)終端售價(jià)達(dá)20萬元以上。

而今，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌遍地開花，合資車的售價(jià)也是一降再降，現(xiàn)款在售的大眾桑塔納，起售價(jià)只有8.79萬元，銷售終端還有上萬元的優(yōu)惠，今非昔比。

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