前言:全新極氪001上市了，因為價格過于震撼，因此被外界認定為極氪是在針對小米汽車。極氪高管回應，沒有針對小米汽車，完全按照自身的宣傳節(jié)奏進行，據小道消息，小米SU7將在3月28日上市，所以如果我們真是按照友商的計劃的話，我們應該再晚一點。

極氪是不是在針對小米，其實這根本不重要，沒有小米汽車，全新極氪001還不能發(fā)布了？極氪完全是遵循市場規(guī)律，來安排上市節(jié)奏及定價。

今年1月至2月，是汽車行業(yè)的傳統(tǒng)銷量淡季。3月份之后，國內的汽車汽車市場會變得活躍。一般情況下，車企的新車會選擇在2月份發(fā)布或者3月初，來爭奪市場。同時，今年新能源汽車市場會更卷，價格戰(zhàn)在所難免，會打得比去年還要激烈，去年湖北東風系的降價和今年根本沒法比。

同時，全新極氪001的售價區(qū)間能到26.9萬-32.9萬元，吉利的采購負責人可沒少做工作。博世中國總裁陳玉東坦言，吉利零部件采購公司總經理送給一把寫有“快刀斬亂麻”的刀寄給他，希望博世能配合降價。

這也就是博士才能享受到的待遇，畢竟一些零部件繞不開博士的專利，換成其它家供應商，估計就直接定價了，不按這個價供貨，就剔除供應商。

除此之外，今年的動力電池整包制造成本也在大幅度下降，100度的電池包成本預計已經降到10萬左右了！因此，電動車的價格降低完全符合市場規(guī)律，不存在針對誰。

免責聲明：此文內容為本網站轉載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。