換言之，目前吉利繽瑞COOL龍騰版的實(shí)際裸車價為7.98萬元，落地價格也將來到8萬多。那么，當(dāng)前這臺車到底能不能入手呢？今天，咱們就來解讀看看:

繽瑞COOL龍騰版在外觀造型上并未與普通車型呈現(xiàn)出太大的差異，新車前臉線條足夠簡潔，豎向輪廓的進(jìn)氣格柵有著不錯的氣場，并且在與兩側(cè)大燈相連后，整個車頭的層次感更強(qiáng)。與此同時，車頭大量熏黑材質(zhì)的加入，讓本就極具攻擊性的車頭，看起來更加炫酷。

時尚感很強(qiáng)的溜背車身，依舊出現(xiàn)在繽瑞COOL龍騰版身上，鋒利的車身線條呈上揚(yáng)趨勢，帶來了蓄勢待發(fā)的動感效果。雙五輻式雙色輪圈的配備，也增強(qiáng)了側(cè)面的運(yùn)動效果，使得它看起來更加年輕。尺寸上，該車依舊擁有長寬高4710x1795x1455mm，軸距為2670mm，相比常規(guī)的緊湊型車略遜色了一些。

車輛尾部使用了簡潔的線條勾勒出輪廓，貫穿式效果的尾燈使用了熏黑處理，搭配雙邊共兩出排氣口，同樣提升了運(yùn)動屬性。

繽瑞COOL龍騰版的座艙使用了環(huán)抱式設(shè)計，較為吸睛的是中控臺上方的雙聯(lián)屏設(shè)計，儀表盤和中控屏的尺寸分別是10.25英寸、12.3英寸，搭配小巧的電子擋把后，帶來了不錯的科技感。車機(jī)方面使用的是吉利銀河OS系統(tǒng)，在線導(dǎo)航、在線音樂、有聲書等APP都有，系統(tǒng)流暢度和反應(yīng)也達(dá)到了主流，實(shí)際使用過程中體驗還不錯。

方向盤是皮質(zhì)包裹，比較可惜的是僅支持上下調(diào)節(jié)。配置方面，這臺車配備有后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、定速巡航、電動天窗、胎壓顯示，4個安全氣囊以及主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能。同時該車也配備了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動等功能，結(jié)合7.98萬的終端價來看，性價比還是很高。

新車的座椅舒適度還不錯，包裹性很好，身高178cm的體驗者在前排乘坐并調(diào)節(jié)好坐姿后，頭頂空間還能剩下1拳。來到后排乘坐，此時頭頂空間還能剩下4指，腿部空間則能夠剩下1拳。綜合來看，乘坐空間中規(guī)中矩。

動力方面，繽瑞COOL龍騰版依舊搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱，加注92號汽油。官方給出的百公里加速時間是7.1秒，綜合油耗5.9L/100km，兩項數(shù)據(jù)都不錯。

車子的底盤則是這個級別常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛組合。開起來之后，整臺車的動力響應(yīng)還是很強(qiáng)，符合一款運(yùn)動轎車的身份，底盤的質(zhì)感也不錯，給人比較緊致的感覺。不過總體上，這臺車還是家用轎車的定位，能夠在有限的預(yù)算下給到不錯的加速體驗和駕控感受，個人認(rèn)為還是可以接受。

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