標(biāo)致P4輕型多功能車

標(biāo)致P4是梅賽德斯-奔馳 G級的授權(quán)生產(chǎn)版本，配備了法國發(fā)動機和變速器，車身經(jīng)過改造。法國陸軍最初的要求是更換1萬輛吉普車。這輛車是標(biāo)致和梅賽德斯在20世紀70年代聯(lián)合設(shè)計的。第一輛原型車于1978年完成。標(biāo)致P4與雷諾和雪鐵龍的設(shè)計競爭法國軍隊的要求。1981年，經(jīng)過廣泛的試驗，標(biāo)致P4被選中。它于1982年開始生產(chǎn)。自1985年以來，P4由Panhard制造?？偣灿嗁徚?3500臺。1992年停止生產(chǎn)。自引進以來，這種輕型多功能車輛被法國軍方廣泛使用，稱為VLTT(車輛聯(lián)絡(luò)地形)。多年來，它一直是法國軍隊的標(biāo)準(zhǔn)輕型車輛。最終它被Panhard PVP輕型多用途裝甲車和ACMAT VLTP-NP輕型多功能車(后來更名為ACMAT VT4和Arquus VT4)所取代。這是福特Everest的改裝版。少量標(biāo)致P4出口到智利和一些非洲國家。也有它的民用版。

最初的標(biāo)致P4具有500公斤的有效載荷能力。后來的生產(chǎn)型號采用柴油發(fā)動機，有效載荷能力750公斤。這輛車載著四個人和無線電設(shè)備。后排乘客坐在長凳座位上，可以折疊下來擴大貨物區(qū)域。車輛有一個防水油布蓋，很容易拆卸。也有一個完全封閉的版本可用。

P4可以安裝各種適配器，用于安裝機槍和其他武器。這些是偵察單位使用的。一些車輛配備了米蘭反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。這些坦克被摩托化步兵部隊使用。

這種車輛在后部有一個拖曳桿并且能拖曳輕型拖車或火炮。

標(biāo)致P4配備了標(biāo)致504民用轎車的發(fā)動機。第一批生產(chǎn)車輛配備了標(biāo)致XN8汽油發(fā)動機，功率為78馬力。后來，標(biāo)致XD3 2.5升柴油功率70馬力被引入。后來，P4配備了更強大的1.9或2.1升渦輪增壓柴油發(fā)動機，分別為90和109馬力。它安裝了民用標(biāo)致604的變速器。P4足夠小，可以空投或由直升機運輸。

改型

標(biāo)致P4D，汽油車型改裝，改裝原裝2.5升柴油發(fā)動機。1992年，總共有1 300輛汽車被改裝成這一標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)致P4 LWB有一個延長的尾部與長凳更長的座位。這種型號可在后方容納8名裝備齊全的士兵。它有軟頂和硬頂兩種配置。

標(biāo)致P4P ，裝甲版。在20世紀90年代生產(chǎn)了五種不同版本的P4P。它們有不同的保護級別。

標(biāo)致P4 SAS，武裝巡邏型，配備7.62毫米和12.7毫米機槍。它是為特種作戰(zhàn)部隊準(zhǔn)備的。

VEHA, P4的輕型版本，用于空降部隊，于1996年開發(fā)。

原產(chǎn)國:法國

服役:1982年

配置:4x4

駕駛室座位:1 + 3個

尺寸和重量

重量:1.75 t

最大負載:0.5 t

長度:4.2 - 4.6米

寬度:1.7米

高度:1.9米

機動性

發(fā)動機:標(biāo)致XN8汽油

發(fā)動機功率:78馬力

最高道路速度:108 - 118公里/小時

續(xù)航里程:~ 600公里

可操作性

梯度:70%

坡度:30%

垂直步距:~ 0.5 m

溝槽:0.5米

涉水:0.6米

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。