皮卡車(chē)在國(guó)內(nèi)需求來(lái)不高，車(chē)型太過(guò)小眾。不過(guò)在北美地區(qū)，那里的消費(fèi)者特別喜歡皮卡車(chē)，所以特斯拉才發(fā)布了旗下的皮卡車(chē)Cybertruck。其實(shí)在國(guó)外有很多品牌不被大眾熟知，越南也有自家的汽車(chē)品牌，近期Vinfast就發(fā)布了一款純電皮卡概念車(chē)，從外觀來(lái)看，新車(chē)甚至比特斯拉還要好看。

新車(chē)名為Vinfast Wild，品牌雖然是越南的，但設(shè)計(jì)師來(lái)自澳大利亞，新車(chē)的造型依舊和國(guó)際接軌。按照官方的說(shuō)法，設(shè)計(jì)這款車(chē)的花費(fèi)了8000個(gè)小時(shí)，足以看出車(chē)企的探索精神。新車(chē)整體的造型介于新勢(shì)力品牌和燃油車(chē)之間，給人的感覺(jué)更有科技感，一起來(lái)看下。

外觀方面，整車(chē)造型有點(diǎn)越野車(chē)的味道，但設(shè)計(jì)上加入了流體動(dòng)力學(xué)，觀感上就有點(diǎn)小怪異，和傳統(tǒng)的車(chē)型不同。前臉來(lái)看，新車(chē)的燈組比較霸氣，長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)，中間是車(chē)標(biāo)，而且可以發(fā)光。底部有著超大的護(hù)杠，展現(xiàn)出不錯(cuò)的野味，硬核程度拉滿(mǎn)。用現(xiàn)代化的科技設(shè)計(jì)那種硬漢車(chē)型，這種反差感很難在國(guó)內(nèi)看到。

側(cè)面來(lái)看，同樣是硬派的風(fēng)格，但造型略顯飽滿(mǎn)，而且線(xiàn)條比較精煉，給人一種簡(jiǎn)潔美。新車(chē)并未采用傳統(tǒng)的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，而是采用對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì)，再次引入了跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的產(chǎn)品市場(chǎng)上都不常見(jiàn)。門(mén)把手做了隱藏，底部是低風(fēng)阻的輪轂，加上前擋的全景玻璃，新車(chē)就像是放大版的跑車(chē)。尾部的燈組和前臉造型一樣，貨箱打開(kāi)后可以放平，就像是一個(gè)大床，空間很大。新車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)5米，寬度接近2米，觀感上比較霸氣。

內(nèi)飾部分，新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)比較豪華，確切的說(shuō)是高端，沒(méi)有那種機(jī)械感和越野車(chē)的硬漢風(fēng)格。整個(gè)中控配色方面有點(diǎn)花里胡哨，一看就是越南消費(fèi)者的審美。中控上面還有小尺寸的顯示屏，主副駕駛都有配備，中間是超大的液晶屏幕，影音娛樂(lè)方面的效果不錯(cuò)。新車(chē)方向盤(pán)為兩輻式結(jié)構(gòu)，造型和國(guó)內(nèi)車(chē)型也有較大的區(qū)別。座椅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，包裹性很強(qiáng)，后排還有娛樂(lè)屏幕，皮卡的定位，卻是城市SUV的內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，新車(chē)并未公布具體的動(dòng)力參數(shù)，畢竟是概念車(chē)，短期內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)。既然新車(chē)定位新勢(shì)力品牌，大概率是純電。為了提升性能，前后電機(jī)理應(yīng)全部配備，續(xù)航應(yīng)該是新車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，每個(gè)國(guó)家都有自己自豪的品牌，或許這款車(chē)是越南消費(fèi)者喜歡的品牌，整車(chē)的設(shè)計(jì)很攢，不輸給特斯拉的皮卡車(chē)，喜歡的消費(fèi)者可以關(guān)注下。

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