智通財(cái)經(jīng)APP了解到，特斯拉公布第一季度電動(dòng)車交付數(shù)據(jù)后，市場大失所望，特斯拉遭到多家機(jī)構(gòu)分析師抨擊。

匯豐銀行警告稱，若要特斯拉達(dá)到目前2024年一致預(yù)期的水平，今年剩余時(shí)間交付量需增長17%。分析師邁克爾·廷德爾認(rèn)為，降價(jià)并沒有為公司帶來銷量增長。

除了圍繞定價(jià)和電動(dòng)汽車增長放緩的問題外，匯豐銀行還對特斯拉的各種構(gòu)想的時(shí)機(jī)和商業(yè)化的不確定性表示擔(dān)憂，而該股估值很大一部分來自這些構(gòu)想。基于此，匯豐銀行將特斯拉的目標(biāo)價(jià)下調(diào)至138美元，此前該行曾將2024年的息稅前利潤(EBIT)預(yù)期下調(diào)了18%。

摩根士丹利未取消對特斯拉的“增持”評級，但表示在今年下半年之前預(yù)計(jì)不會(huì)看到股價(jià)回升。分析師亞當(dāng)·喬納斯認(rèn)為，從近期來看，特斯拉將采取降本措施，以幫助維持利潤率，而不是加倍降價(jià)。而第一季度的交付業(yè)績不佳則被認(rèn)為是最新催化劑，促使華爾街進(jìn)一步大幅下調(diào)對該公司每股收益(EPS)的預(yù)期。

Wedbush Securities分析師丹·艾夫斯則評論稱，這一季度對特斯拉來說是一場全然的災(zāi)難。

Seeking Alpha的財(cái)經(jīng)分析作者Livy Investment Research維持了電動(dòng)汽車股票的賣出評級，并指出特斯拉核心汽車業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)性利好因素有限。

不過，與此同時(shí)，“木頭姐”凱茜·伍德的ARK Investment周二再次買入特斯拉，通過三只不同的基金搶購了超24萬股。

特斯拉周二收跌4.90%，截至發(fā)稿，該公司在盤前交易中下跌1.27%，今年以來下跌了約33%。Seeking Alpha對特斯拉的量化評級為“持有”，估值和動(dòng)量的低分拖累了整體得分。

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