您在閱讀文章前可以先點(diǎn)擊上方的“關(guān)注”二字，后續(xù)將為您帶來更多電動車資訊，多謝支持！

近日比亞迪官微發(fā)布:電比油低 比亞迪出“王炸”，秦PLUS 驅(qū)逐艦05，7.98萬起 插混雙雄榮耀出擊 相較去年9.98萬元最低配車型降價 2 萬

比亞迪此舉會對行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？且看小編來為你分析

我們先看下去年汽車銷量

微型車2023銷量top20

從數(shù)據(jù)可以看出中可以看出:微型車市場已全部被電動車占據(jù)

小型車2023銷量

從數(shù)據(jù)中可以看出可以看出:小型車市場 海豚、海鷗、繽果、好貓等車型占據(jù)了銷量大頭。相比之下，威馳、飛度、致炫、Polo等車型雖然仍有一定的銷量，但其市場份額也岌岌可危。這個市場的新能源車滲透率已達(dá)到80%以上，再怎么發(fā)力 也不太可能取得太大的提升。

緊湊級車輛2023銷量

從現(xiàn)有數(shù)據(jù)可見，緊湊型車市場中，燃油車依舊占據(jù)著相當(dāng)大的比例。在前二十的榜單中，僅有比亞迪和埃安等少數(shù)新能源車型脫穎而出。

很明顯，比亞迪今年的主要目標(biāo)是在緊湊型車市場提高新能源汽車的滲透率，并從軒逸和朗逸等競爭對手手中爭奪市場份額。

市場的反應(yīng):

繼比亞迪已陸續(xù)有車企跟進(jìn):

“789”這個數(shù)字好“現(xiàn)代”你哪一點(diǎn)比電強(qiáng)了？這個“油比電強(qiáng)”是從何說起呢？不愧是人民的五菱，純電續(xù)航150公里，9.98萬，這個價位要比比亞迪秦 PLUS DMi 120純電續(xù)航的便宜。

哪吒X最高降價22000，價格也來到了9.98總結(jié):

小編預(yù)計未來緊湊級轎車市場會有更多車企加入戰(zhàn)團(tuán)，有哪些你期待的車型，可以再評論區(qū)討論

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。