近日，在2023年廣州車展上，全新奔馳GLC Coupe轎跑SUV正式亮相，與消費者見面，不過令人遺憾的是該車其實早在今年3月就已經(jīng)在海外首發(fā)，半年多之后還是沒能在國內(nèi)直接上市，進度方面多少要慢了一些。

在外觀方面，新車的前半部分當然不會與早早國產(chǎn)上市的GLC出現(xiàn)任何明顯的區(qū)別，前臉部分都有著夸張的大嘴格柵，奔馳大標，貫穿式裝飾條，三叉星中網(wǎng)填充，略開眼角式的扁平大燈組，有意思的是即便是本次的進口車型大燈，依舊采用了反光燈碗，相當?shù)牟惑w面，前保險杠部分雙層鏤空裝飾也是最新的AMG車型標準風格，顯示了運動的定位。在車身側(cè)面新車則有著流暢的大溜背轎跑車線條，該車型進化到第2代更加的舒展大氣，減少了弓背效果，大尺寸輪轂等元素當然也不會缺席。

在車尾部分，尾箱有著同樣更為流暢的過渡，翹起的小鴨尾恰到好處，而貫穿式的尾燈讓原本光禿禿的尾箱蓋增添了一絲設(shè)計感，彎折的燈組造型與奔馳其他轎跑車型保持一致，后保險杠部分都有著雙邊雙出排氣，并有精致的鍍鉻裝飾進行包裹，進一步增強了檔次感。在內(nèi)飾部分，新車當然不會與普通GLC普通版本有任何明顯的區(qū)別，雙大尺寸懸浮式液晶屏，展翼式的中控面板，圓形空調(diào)出風口等元素都不會缺席，當然畢竟是面向運動的車型，例如紅黑撞色內(nèi)飾配色，三九打孔運動方向盤等元素都不會缺席，時刻刺激著駕駛者的運動神經(jīng)。

在動力方面，新車當然也不會有任何驚喜，依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力和258馬力，與之匹配的是9TA變速箱48伏輕混系統(tǒng)，并4Matic四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，所以該車其實沒有太多等待的必要，完全可以順勢推出，哪怕交付晚一些，也算給消費者一個交代，但官方并沒有這樣想，未來能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。???

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