蠕行模式+坦克掉頭坦克400Hi4-T國(guó)產(chǎn)越野神器
能夠越野的國(guó)產(chǎn)SUV不少,但非要論誰(shuí)最具有代表性,那相信坦克300一定當(dāng)仁不讓。9月25日,坦克300自家“親哥哥”坦克400 Hi4-T正式上市,新車共提供兩款車型供用戶選擇,售價(jià)27.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元。
看到坦克400 Hi4-T的第一眼相信大家就明白了,坦克品牌這是要直接將國(guó)產(chǎn)硬派越野的“天花板”鑿穿啊。濃濃的機(jī)甲風(fēng),說(shuō)這是從變形金剛電影中走出的“主角”也一定不會(huì)有人懷疑。
出廠自帶升高的車身姿態(tài),配合競(jìng)技越野造型的前后保險(xiǎn)杠,對(duì)于越野發(fā)燒友來(lái)說(shuō),絕對(duì)難以抵抗;寬大的輪眉造型配以外漏鉚釘,硬朗與粗抗詮釋的十分到位;外掛式后備胎更是直接將越野主題拿捏至頂。
比起外觀,坦克400 Hi4-T內(nèi)飾則顯得“粗中帶細(xì)”,采用大量的平直造型與線條,勾勒出與“硬派”貼合的設(shè)計(jì)主體,12.3英寸的全液晶儀表配合中控16.2英寸的車機(jī)大屏,也將當(dāng)下新車型的那份科技感表漏無(wú)疑。
比起外觀的那種粗礦,內(nèi)飾用料上則顯得十分細(xì)膩,隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)包裹,整體的那份豪華感還是有的,并且皮質(zhì)用料觸感也十分細(xì)膩,座椅填充也十分厚實(shí),即便是在極限的越野路況下,坦克400 Hi4-T座椅依然會(huì)給駕乘人員提供相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。
坦克400 Hi4-T車身長(zhǎng)寬高分別為4985mm/1960mm/1900mm,軸距為2850mm;作為五座SUV車型來(lái)說(shuō),坦克400 Hi4-T擁有足夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g以及后備箱容積,當(dāng)后排座椅靠背放倒后,后備箱空間可拓展至1803L,別說(shuō)是日常越野、露營(yíng)存放裝備,就是偶爾應(yīng)急搬家也都不在話下。
作為當(dāng)下新能源車型,即便是外觀、屬性再“狂野”,科技配置方面也絕對(duì)不會(huì)拖“時(shí)代后腿”,坦克400 Hi4-T搭載540°全景影像,透明底盤功能實(shí)時(shí)為駕駛員提供最直接的路面情況反饋,越野也不必?fù)?dān)心剮蹭底盤;L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),長(zhǎng)途出行時(shí),最大限度為用戶帶來(lái)更加輕松、高效的出行體驗(yàn);回到擁擠的城市路面,有了全方位安全預(yù)警的加持,用戶也不必?fù)?dān)心“大車身”為駕駛帶來(lái)的不便。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),坦克400 Hi4-T的用戶,一定不會(huì)將它的主要場(chǎng)景應(yīng)用于日常代步,更多則是帶它“上山下河”,而離開(kāi)了城市鋪裝路面,強(qiáng)勁的動(dòng)力與越野能力便是對(duì)坦克400 Hi4-T最大的考驗(yàn)。坦克400 Hi4-T搭載2.0T+電機(jī)的動(dòng)力總成,系統(tǒng)最大功率300kw,最大扭矩750N·m,并且最多可選3把差速鎖,在12種駕駛模式以及全地形系統(tǒng)的加持下,各種復(fù)雜路況,坦克400 Hi4-T都能輕松應(yīng)對(duì)。
得益于開(kāi)篇說(shuō)的前后競(jìng)技杠,坦克400 Hi4-T擁有33°接近角和30°離去角;配合上原廠自帶升高車身,坦克400 Hi4-T最大涉水深度可達(dá)800mm,上山下河豈不是分分鐘的事。
并且坦克400 Hi4-T還配有坦克掉頭、蠕行模式等百萬(wàn)級(jí)豪華越野車上才能見(jiàn)到的特殊功能,想問(wèn)下屏幕前的“越野老炮兒”們,這樣的數(shù)據(jù)與能力,玩越野差的了嗎?
總結(jié):不足30萬(wàn),3把鎖,坦克掉頭、蠕行模式全都搭載的硬派插混SUV,你要說(shuō)坦克400 Hi4-T沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,根本就不可能;不過(guò)還是要給廠家提點(diǎn)意見(jiàn),原廠直接標(biāo)配AT胎,那么坦克400 Hi4-T在原廠越野這塊也就沒(méi)啥可挑剔的了。
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