10月5日，據(jù)媒體報(bào)道，繼純電車型之后，小米汽車正在籌備研發(fā)增程式電動(dòng)車——“已經(jīng)規(guī)劃了相關(guān)的增程產(chǎn)品，也在尋找增程車的產(chǎn)品突破點(diǎn)”。招聘平臺(tái)上也可看出，小米汽車已經(jīng)放出增程系統(tǒng)相關(guān)的研發(fā)崗位。消息人士透露，小米汽車目前有多代平臺(tái)在研發(fā)推進(jìn)，一代平臺(tái)將于明年上市，二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年推出，而從時(shí)間進(jìn)度看，增程車的推出節(jié)點(diǎn)可能在二代平臺(tái)之后。目前，針對(duì)上述消息，小米集團(tuán)尚未回復(fù)。

從今年深藍(lán)、零跑等品牌的銷量/交付量成績(jī)，以及市場(chǎng)的反饋來看，現(xiàn)如今增程汽車仍然是不少用戶更樂于的一種選擇。小米作為后發(fā)者，考慮到增程汽車的市場(chǎng)潛力而提前布局，也無可厚非。不過，我想大家更關(guān)注的恐怕不是小米是否、什么時(shí)候推出增程汽車，而是小米旗下的首款汽車能否在2024年如約而至。

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