近日，一場(chǎng)以“潛力巨大，無(wú)T代”為主題的大型商用車活動(dòng)在泉城金安上演，這是一場(chǎng)中國(guó)重汽全系車型搭載柴蔚T系列大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的高端產(chǎn)品品鑒會(huì)。無(wú)論是活動(dòng)主題、T系列發(fā)動(dòng)機(jī)，還是精心布置的現(xiàn)場(chǎng)展區(qū)，都離不開(kāi)“T”元素。除了與柴蔚T動(dòng)力發(fā)布中國(guó)重汽高端大馬力產(chǎn)品，還有讓人眼前一亮的“5T”展區(qū)。

以人為本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

目前，物流業(yè)整體規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展，但運(yùn)力仍處于過(guò)剩狀態(tài)。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展，分散運(yùn)力的整合，平臺(tái)與個(gè)體司機(jī)粘性的增強(qiáng)，需要更多的貨物來(lái)支撐。簡(jiǎn)而言之，對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，降本增效的重點(diǎn)已經(jīng)從降本變成了增效。車輛全壽命周期管理的TCO成本控制理念已經(jīng)不能滿足當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。

在此背景下，中國(guó)重汽S-TVO應(yīng)時(shí)代需求應(yīng)運(yùn)而生，旨在為客戶在購(gòu)車、用車、保養(yǎng)、換車等各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造最高價(jià)值。中國(guó)重汽S-TVO能帶來(lái)哪些好處？以30輛重型卡車為例，第一步是升級(jí)設(shè)備。此次中國(guó)重汽全系大功率高端產(chǎn)品搭載濰柴動(dòng)力T系列發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效提升時(shí)效+10%、可靠性+5%、出勤率+15%。同時(shí)，通過(guò)科技輕量化改造，車輛可減重0.2-0.4噸，百公里油耗可優(yōu)化1.5-2升。廠家專屬二手車認(rèn)證品牌，保值率比競(jìng)品高5%。按單車年運(yùn)行25萬(wàn)公里計(jì)算，每公里可增加利潤(rùn)0.216元，年效益5.4萬(wàn)元。30輛車能給車隊(duì)帶來(lái)的額外效益約為162萬(wàn)元。

此外，中國(guó)重汽的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為車隊(duì)提供數(shù)字化智能解決方案，助力車隊(duì)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升車隊(duì)管理效率，全面提升運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化成本，降低管理成本，實(shí)現(xiàn)人、車、貨的互聯(lián)互通。比如從30輛車到50輛車，用傳統(tǒng)的物流管理模式，至少需要增加3名管理人員。而中國(guó)重汽網(wǎng)服務(wù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，在中后臺(tái)服務(wù)的支持下，可以節(jié)省人力支出。這種收入，以一個(gè)人一年15萬(wàn)元計(jì)算，一年可以產(chǎn)生45萬(wàn)元的增加值。

以上兩項(xiàng)，團(tuán)隊(duì)收入每年將增加200多萬(wàn)元。隨著中國(guó)重汽S-TVO概念的發(fā)布，中國(guó)重汽在做大做強(qiáng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷完善智慧重汽、汽車金融服務(wù)、數(shù)字化物流體系、二手車認(rèn)證流通、家庭服務(wù)等配套服務(wù)體系，以更前瞻的視角全面滿足車主或車隊(duì)的需求。

澎湃動(dòng)力“心”賦能客戶高效創(chuàng)造財(cái)富。

作為領(lǐng)先的商用車企業(yè)，中國(guó)重汽堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”，以卓越的技術(shù)和智慧的創(chuàng)造力為基礎(chǔ)。中國(guó)重汽依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，與濰柴動(dòng)力合作，從終端客戶需求出發(fā)，開(kāi)發(fā)大馬力T系列高端產(chǎn)品，滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和工況。t系列發(fā)動(dòng)機(jī)源自柴蔚全球首款熱效率超過(guò)51%的商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；更低的高原功率損耗，更快的瞬態(tài)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，在海拔4100m比競(jìng)品高10%的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)B10最大壽命200萬(wàn)公里；憑借超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超強(qiáng)可靠性的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為全球重卡客戶帶來(lái)更高效的一體化物流運(yùn)輸解決方案，持續(xù)為客戶賦能高效物流。

與“小馬拉大車”相比，T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可以在多種工況下保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，油耗更低，長(zhǎng)期最優(yōu)負(fù)荷運(yùn)行，顯著降低動(dòng)力系統(tǒng)的磨損，提高車輛的可靠性和出勤率。中國(guó)重汽配備高端產(chǎn)品柴蔚T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。僅搭配高熱效率柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)，就能實(shí)現(xiàn)8%左右的智能節(jié)油，匹配第七代S-AMT自動(dòng)變速箱、曼恩科技車橋、超低風(fēng)阻、智能管理系統(tǒng)等。，并可實(shí)現(xiàn)11.5%左右的綜合節(jié)油，從而實(shí)現(xiàn)用戶在車輛全生命周期的持續(xù)增收。

以黃河X(jué)7為例，貨運(yùn)總重49噸時(shí)，平板從山東掛到廣州，往返4200公里，月運(yùn)行4.5萬(wàn)公里?？蛻魷y(cè)得的平均油耗為27L/ 100公里?？蛻舻脑u(píng)價(jià)是:“油耗很滿意，動(dòng)力很足，自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)很舒服”。

“客戶滿意是我們的宗旨”，扎扎實(shí)實(shí)造好車，讓每一輛車為客戶提供最大的價(jià)值和利益，是中國(guó)重汽始終不渝的核心價(jià)值觀。

核心競(jìng)爭(zhēng)力是大馬力時(shí)代的關(guān)鍵

縱觀重卡行業(yè)，各大主流車企爭(zhēng)相推出大馬力產(chǎn)品，高效物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入600+馬力新階段。搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的中國(guó)重汽全系列車型的集體亮相，是引領(lǐng)大馬力時(shí)代的新潮流。中國(guó)重汽獨(dú)家無(wú)盡S動(dòng)力鏈由中國(guó)重汽和濰柴動(dòng)力自主研發(fā)，一體化平臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了商用車行業(yè)動(dòng)力鏈的完美匹配。此外，中國(guó)重汽S-TVO通過(guò)提升物流運(yùn)輸全場(chǎng)景效率、提供全天候智能管家服務(wù)、全生命周期資產(chǎn)管理、提供全平臺(tái)增值置換解決方案，全面提升產(chǎn)品全生命周期總收入。以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“1+1 > 2”，打造大馬力時(shí)代核心競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)大馬力高端重卡新潮流！

End:一場(chǎng)大功率高端“智能”制造盛典成功舉行，一場(chǎng)大功率產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在上演。中國(guó)重汽作為2022年上半年中國(guó)重卡行業(yè)銷量和市場(chǎng)份額的雙冠軍，以產(chǎn)品為核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。我們期待中國(guó)重汽產(chǎn)品在大馬力時(shí)代的表現(xiàn)，也期待中國(guó)重汽在接下來(lái)的時(shí)間里取得更好的成績(jī)，繼續(xù)為客戶帶來(lái)更強(qiáng)的財(cái)富創(chuàng)造能力和更值得信賴的客戶！

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