哈弗，能守住長城么？這次，哈弗拋出的底牌是哈弗H5。

如今，吉利全新序列產(chǎn)品“銀河”躊躇滿志，長安深藍(lán)不斷發(fā)力，以及小鵬、零跑等一眾新勢力頂著各種壓力發(fā)起進(jìn)攻，哈弗的壓力，是肉眼可見的。

在新能源方面，遲遲沒有起色，不如另辟蹊徑，在曾經(jīng)風(fēng)生水起的燃油領(lǐng)域里再拼一把。嗯，這就是哈弗汽車在競爭激烈的市場里，如何自保，給出的答案。這不，時(shí)隔五年，全新哈弗H5被“復(fù)活”了。

近日，全新哈弗H5正式上市，推出了2.0T汽油以及2.0T柴油兩種動(dòng)力版本。

從外觀上來看，全新哈弗H5的造型方正，搭配大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵，以及粗壯的銀色鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去依舊是長城獨(dú)有的硬派風(fēng)格。

尺寸方面，全新哈弗H5的車身長寬高分別為5190*1953*1835mm，軸距為3140mm。

內(nèi)飾方面，全新哈弗H5可以說和長城金剛炮極度類似，12.3英寸的中控屏，加懸浮式的儀表盤，方向盤是高低兩項(xiàng)調(diào)節(jié)，對于不同身高的人適應(yīng)能力會(huì)稍微差一些，總之整體感覺還是硬派越野的風(fēng)格。

動(dòng)力方面，全新哈弗H5采用的是非承載式車身，有2.0T汽油版本和2.0T柴油版本，其中2.0T汽油版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160KW，最大扭矩為385N.m；柴油版本的最大功率為122KW，最大扭矩為400N.m，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。

其實(shí)綜上，要我說，全新哈弗H5的產(chǎn)品力是不錯(cuò)的，但是前提是要結(jié)合它的售價(jià)，但是你要問我，“重生”后的全新哈弗H5能否拯救哈弗，能否拯救長城，私以為，這是個(gè)未知的問題。

其實(shí)當(dāng)下，無論是哈弗，還是長城汽車，都有些慌不擇路的感覺。新能源方面，長城汽車的表現(xiàn)一直心有余，而力不足。所以，它的策略是，既然新能源這條路走不通，那不如再次回到燃油車領(lǐng)域里來。

但是時(shí)代已經(jīng)變了，時(shí)代需求早已經(jīng)轉(zhuǎn)向了哈弗不熟悉的領(lǐng)域了。輝煌的品牌過往反而成了沉重轉(zhuǎn)型的掣肘，當(dāng)下的競爭對手，讓哈弗腹背受敵，還要面對內(nèi)部的內(nèi)耗問題，從產(chǎn)品節(jié)奏來看，除了全新哈弗H5,、哈弗還將推出內(nèi)部代號P11的新H9，以及明年3月份還會(huì)對明星產(chǎn)品哈弗H6進(jìn)行改款，這一切的一切都是全新哈弗H5要面對的事情。

結(jié)語

而這樣分散的戰(zhàn)略資源，既無法讓全新哈弗H5有充足清晰的差異化實(shí)力，又缺乏新能源領(lǐng)域的聚焦能力，這一招，我不覺得全新哈弗H5能贏。廉頗老矣，尚能戰(zhàn)否？誰知道呢，下個(gè)月銷量公布，就知道答案了。

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