7月31日，小康股份更名為仙界的新聞通氣會(huì)在仙界總部召開。集團(tuán)董事長兼創(chuàng)始人張興海介紹了仙界更名的初衷，并分享了仙界創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型的三個(gè)故事。張興海指出，公司將始終堅(jiān)定地堅(jiān)持“三個(gè)堅(jiān)持”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長遠(yuǎn)，堅(jiān)持商業(yè)成功，擴(kuò)大朋友圈，以萬物互聯(lián)構(gòu)建汽車生態(tài)圈。

“Selis”是英文名SERES的音譯。它的來源是希臘語，有絲綢之國的意思，象征東方和高端。同時(shí)，SERES是一個(gè)對(duì)稱詞，符合中國文化中的對(duì)稱美學(xué)。設(shè)計(jì)靈感來源于故宮和長城，代表堅(jiān)固和公平。張興海表示，天弘要走出一條高端產(chǎn)品的“絲綢之路”，這是中國企業(yè)的開放和包容，也是走出去的格局和包容。

此次更改的新企業(yè)logo凝結(jié)了賽勒斯對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的思考，體現(xiàn)了開放、多元、發(fā)展的趨勢(shì)，代表了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想和公司第三次創(chuàng)業(yè)的資源凝聚?！皵U(kuò)大朋友圈，打造萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)圈”是賽勒斯對(duì)自己發(fā)展道路的基本思路。

為此，賽利斯汽車與華為展開了深度跨界合作。天界汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的M5和M7，開啟了新能源汽車企業(yè)與ICT技術(shù)企業(yè)的深度融合，突破了以往的OEM-供應(yīng)商合作模式，開創(chuàng)了華為深度參與、全鏈路深度賦能的新模式，帶來了全新的生產(chǎn)、R&D和銷售價(jià)值。

正如賽利斯汽車總裁徐琳所說:“車企轉(zhuǎn)型升級(jí)難有作為?？缃绾献鳂?gòu)建汽車生態(tài)圈和汽車生態(tài)圈，是企業(yè)彎道超車、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要途徑?！?/p>

張興海認(rèn)為，汽車行業(yè)正面臨整體轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)刻，高端智能電動(dòng)車賽道一定會(huì)取代傳統(tǒng)的高端品牌汽車賽道，商用智能電動(dòng)車賽道一定會(huì)取代傳統(tǒng)的商用汽車賽道——這也是賽勒斯在2016年搶先布局新能源的契機(jī)。在張興?？磥恚髽I(yè)必須順勢(shì)而為，抓住機(jī)遇，這決定了賽萊斯特能否脫胎換骨，承擔(dān)起“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)造智能移動(dòng)生活”的使命。

為此，經(jīng)過6年的技術(shù)積累，天體汽車堅(jiān)持自主生產(chǎn)、自主研發(fā)，率先研發(fā)出純電驅(qū)動(dòng)增程式技術(shù)。基于純電驅(qū)動(dòng)智能增程平臺(tái)的產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)4秒零速加速，續(xù)航超過1000公里。

賽勒斯對(duì)自己的要求是堅(jiān)定地堅(jiān)持“三個(gè)堅(jiān)持”。首先是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，包括技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，以及商業(yè)模式創(chuàng)新，為用戶提供不同的智能電動(dòng)車出行體驗(yàn)；其次，是堅(jiān)持長期主義，爭(zhēng)取全球雙碳目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)，讓更多人成為汽車環(huán)保主義者；三是堅(jiān)持商業(yè)成功，以萬物互聯(lián)構(gòu)建汽車生態(tài)圈。

“要在生態(tài)思維的指導(dǎo)下，打通產(chǎn)品、服務(wù)、企業(yè)、行業(yè)的邊界，以大數(shù)據(jù)、智能連接，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)生態(tài)圈，成為智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的組織者和參與者?！睆埮d海說。

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