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不負(fù)期待,領(lǐng)克03高性能車(chē)寧波賽道首測(cè)

時(shí)間:2023-10-12 05:15  |  責(zé)任編輯:杜玉梅  |  來(lái)源: 燕趙汽車(chē)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:領(lǐng)克  |  閱讀量:19208  |  

近年來(lái),汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,新能源汽車(chē)成為很多消費(fèi)者的首選,但仍有很多汽車(chē)愛(ài)好者對(duì)節(jié)油汽車(chē)充滿(mǎn)熱情,對(duì)速度和操控的極致追求從未停止。面對(duì)這群消費(fèi)者,國(guó)外車(chē)企紛紛將高性能車(chē)引入國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)車(chē)企也是暗流涌動(dòng),紛紛發(fā)布自己的性能作品。

作為“中國(guó)性能標(biāo)桿品牌”,領(lǐng)克一直以來(lái)都是不忘初心,一直充當(dāng)著中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)者,先后推出了領(lǐng)克03+、05+等性能車(chē)型。這半年來(lái)大家一直關(guān)注的領(lǐng)克03高性能車(chē)即將面世,這將為03性能家族再添一位“勇士”,完成性能版圖中最重要的拼圖!

克服多重困難鑄造中國(guó)第一款高性能汽車(chē)

面對(duì)眾多性能車(chē)粉絲的熱議,柯靈汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理穆鈞近日做客直播間,與粉絲分享了關(guān)于03++的R&D故事。據(jù)穆先生說(shuō),中國(guó)汽車(chē)公司制造高性能汽車(chē)并不容易。以前研發(fā)200馬力的領(lǐng)克03+時(shí),領(lǐng)克技術(shù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借資深的技術(shù)儲(chǔ)備還能應(yīng)付,但研發(fā)300馬力以上的高性能車(chē),就意味著要突破更高層次的技術(shù)壁壘,不計(jì)成本投入更多。在研發(fā)過(guò)程中,領(lǐng)克一直與Cyan Racing賽車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)保持密切溝通,將03TCR的賽車(chē)技術(shù)啟用到03++車(chē)型上。

該車(chē)型處于非最終量產(chǎn)車(chē)狀態(tài)。

同時(shí),為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)的需求,領(lǐng)克計(jì)劃推出兩個(gè)版本的03++,一個(gè)是相對(duì)基礎(chǔ)的,更多考慮公路駕駛,另一個(gè)是更符合賽道調(diào)校,車(chē)身更輕,散熱性能更好。據(jù)了解,兩個(gè)版本都在努力實(shí)現(xiàn)合法上路行駛。

可以說(shuō)03++是“可以合法上路的03TCR”。

直奔03++賽道考點(diǎn),一起探索更高的性能。

作為中國(guó)的品牌,Link已經(jīng)把運(yùn)動(dòng)基因滲透到骨子里了。近年來(lái),力克積極為國(guó)內(nèi)賽車(chē)愛(ài)好者搭建平臺(tái),搭建體育賽事“金字塔”,推出“巔峰車(chē)手計(jì)劃”,參與TCR世界巡回賽等國(guó)際知名賽事。尤其是在WTCR房車(chē)世界杯上,力克已經(jīng)連續(xù)五年征戰(zhàn)該項(xiàng)賽事,并獲得了該項(xiàng)賽事歷史上的第一個(gè)三連冠。也正是依靠多年賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的積累,領(lǐng)克更有信心和實(shí)力打造中國(guó)高性能車(chē)。

6月1日,領(lǐng)克正式啟動(dòng)了03++的首次賽道測(cè)試活動(dòng),眾多汽車(chē)大咖被領(lǐng)克在新能源時(shí)代對(duì)高性能燃油車(chē)堅(jiān)定不移的研發(fā)所感動(dòng)。同時(shí),他們也對(duì)03++測(cè)試車(chē)的性能和操控性給予了高度評(píng)價(jià)。

多位資深車(chē)評(píng)人表示,“領(lǐng)克03++代表了領(lǐng)克的品牌形象,是標(biāo)志性作品,也是性能最高、馬力最大的中國(guó)品牌性能車(chē)”;甚至有人表達(dá)了對(duì)03++量產(chǎn)的強(qiáng)烈期待:“按照目前寧波賽道的圈速和03++整體底盤(pán)的性能和配置來(lái)看,03++的水平真的是和奔馳A45S在PK,它的表現(xiàn)真的讓我大吃一驚,所以我現(xiàn)在特別期待這款車(chē)的量產(chǎn)版”;甚至有人在現(xiàn)場(chǎng)直接呼吁:“想買(mǎi)最強(qiáng)領(lǐng)克03的,記得第一時(shí)間入手,不是領(lǐng)克不想多賣(mài),而是這款領(lǐng)克03家族最強(qiáng)量產(chǎn)車(chē)型的各個(gè)部件都是專(zhuān)門(mén)和各大供應(yīng)商協(xié)調(diào)加強(qiáng)的,買(mǎi)了就珍惜?!?/p>

林克一直致力于推廣中國(guó)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化,一路走來(lái),也收獲了眾多對(duì)中國(guó)性能車(chē)有著相同信仰和追求的愛(ài)好者。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),03++不僅僅是一輛車(chē),更是他們夢(mèng)想的載體。他們相信領(lǐng)克的那句“性能先進(jìn),不負(fù)眾望”,03家用行動(dòng)證明了“我們值得期待”。相信領(lǐng)克03高性能車(chē)也將在世界“高性能車(chē)”叢林中發(fā)出中國(guó)品牌性能車(chē)的最強(qiáng)音!

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