豐田亞洲龍,開著很舒服,主要是省油,保養(yǎng)費(fèi)用低
我第一輛車是豐田卡羅拉,開著很舒服,主要是省油,保養(yǎng)費(fèi)用低,家用性價(jià)比高,這次是因?yàn)檐嚥粔蛴?,想著再買一輛大的,結(jié)果選擇了亞洲龍,亞洲龍保養(yǎng)一次差不多400多點(diǎn),所以就沒(méi)考慮過(guò)德系車和美系車,我覺(jué)得亞洲龍的性價(jià)比在同級(jí)別里面已經(jīng)很高了,而且它的油耗在同級(jí)別里也很有優(yōu)勢(shì)。
豐田的2.5+8AT就是厲害啊,尤其是在起步加速或超車的時(shí)候啊,很像6缸大排量,中段到后半段的加速也比較線性,比較舒服,因?yàn)閲?guó)慶放假跑過(guò)一段小長(zhǎng)途,在高速上感覺(jué)很舒服,很平順,油門的話隨叫隨到,動(dòng)力的話也能跟得上,整體的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以,可能是8AT變速箱的特點(diǎn),加速的時(shí)候可以比肩渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),響應(yīng)很好。
車身的行駛狀態(tài)很穩(wěn),控制性也是非常好的,比如說(shuō)急轉(zhuǎn)彎啊,急加速的時(shí)候,感覺(jué)沒(méi)有那種很大的側(cè)傾,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,底盤的也非常舒服,對(duì)路面的過(guò)濾也非常到位,因?yàn)樗捎玫氖卿X合金的下托臂,對(duì)路面有一個(gè)更好的反饋,剎車比較線性,非常舒服,也很好掌握。
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