燃油車時(shí)代，提到豪華中大型轎車，相信不少人會(huì)優(yōu)先選擇BBA，像奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等都是非常不錯(cuò)的選擇，不過隨著新能源汽車的崛起，大家的選擇范圍似乎更大了。如果過年回家，想選擇一款有里又有面的純電轎車，你會(huì)選擇什么車型呢？不妨瞧瞧下面這幾款。

智己L7

亮點(diǎn):LED大燈造型獨(dú)特，三聯(lián)屏可升降

智己L7作為智己汽車推出的首款產(chǎn)品，也是一款中大型轎車，自2022年初上市后，就憑借出色的操控以及豪華的內(nèi)飾獲得了不少消費(fèi)者的青睞。

外觀方面，智己L7采用美學(xué)設(shè)計(jì)理念，車身線條優(yōu)雅流暢，封閉式前臉加上造型夸張的大燈，顯得非常個(gè)性。而且前后燈組由總共260萬像素的DLP+5000顆LED ISC組成，不僅可以實(shí)現(xiàn)照明功能，同時(shí)還具備動(dòng)態(tài)光影投射以及動(dòng)畫互動(dòng)，也是這臺車外觀的亮點(diǎn)之一。

此外，智己L7在車頭頂還配備了CarLog和激光雷達(dá)，這也是不少新上市的新能源車型車頂共通的特點(diǎn)。大尺寸輪圈搭配原廠配備的亮色Brembo四活塞剎車卡鉗，也進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)化定位。

內(nèi)飾部分，智己L7的設(shè)計(jì)也相當(dāng)科技時(shí)尚，用料和做工也體現(xiàn)出豪華轎車應(yīng)有的水準(zhǔn)。當(dāng)然最最吸睛的還是三塊橫向連接的屏幕，不僅可以進(jìn)行升降，且具有全屏和半屏兩種模式，屏幕下降一半以后能獲得更好的前部視野。車機(jī)上，采用了IM OS操作系統(tǒng)，中控豎屏可以兼顧大部分功能，并具有語音以及互聯(lián)等功能，系統(tǒng)運(yùn)行還是比較流暢的。

乘坐空間上，以身高173cm的體驗(yàn)者為例，前排座椅調(diào)至最低，頭部空間約1拳4指頭，保持前排不變，來到后排，頭部空間約4指頭，腿部空間接近3拳，整體空間比較寬敞，加上比較舒適的座椅，駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，根據(jù)配置的不同，智己L7擁有250/425/445kW三種動(dòng)力輸出模式，雙電機(jī)的版本0-100km/h加速輕松進(jìn)入4秒以內(nèi)，搭配90kWh電池組CLTC續(xù)航在615-675km。據(jù)悉，智己L7的用戶首任車主可獲得電池組不限里程和年限的質(zhì)保使用起來也會(huì)更加放心。?

蔚來ET7

亮點(diǎn):成熟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，同樣具備換電功能

蔚來ET7是蔚來汽車在推出幾款SUV之后的首款轎車產(chǎn)品，同樣定位豪華中大型純電動(dòng)轎車，成熟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，加上同樣具備換電功能，采用租用電池的方式車價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探。

外觀方面，蔚來ET7采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭線條更加銳利，封閉式前臉加上極具家族特色的分體式大燈，看上去很有辨識度。溜背式的造型也非常時(shí)尚，尾部還增加了貫穿式燈組，比此前分體式更適合這套外觀。

內(nèi)飾部分，蔚來ET7還是采用蔚來熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局比較簡約，加上可調(diào)多色的氛圍燈，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感，環(huán)保材料飾板也是一個(gè)新的嘗試。車機(jī)部分橫向的全液晶儀表可以顯示行車信息，UI布局也合理，多媒體和車輛控制都在豎屏里，屏幕的邊框比較窄視覺效果挺好，還可以選裝NOMI來增加車內(nèi)的互動(dòng)。

智能配置部分也是一大亮點(diǎn)，ET7全系標(biāo)配了激光雷達(dá)，全車傳感器也有三十多個(gè)，除了目前法規(guī)允許的L2級別輔助駕駛外，未來法規(guī)允許的情況下可以相繼OTA升級。

空間部分，蔚來ET7車內(nèi)也很寬敞，尤其是后排的空間感也很強(qiáng)，加上頂部全景天幕的烘托，乘坐起來感覺非常通透。此外，儲(chǔ)物和后備廂空間也都是正常水準(zhǔn)，多人出行也不會(huì)有不夠用的感覺。

動(dòng)力部分，蔚來ET7采用前后雙電機(jī)的搭配，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，根據(jù)配置的不同有75kWh和100kWh的電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別為530/675km，未來還會(huì)有150kWh電池組版本?？梢該Q電的特性也讓75kWh電池組的用戶可以付費(fèi)升級到100/150kWh電池組應(yīng)付長途需求。?

極氪001

亮點(diǎn):車身造型獨(dú)特，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚相結(jié)合

最后一款給大家推薦的是極氪001，同樣是極氪汽車的首款產(chǎn)品，相比前兩款的售價(jià)更低，不過這款車最大的特點(diǎn)就是獨(dú)特的造型，在年輕用戶群體中，極氪001也有著不錯(cuò)的口碑，將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚相結(jié)合的車型在純電動(dòng)車型中也不多見。

外觀方面，極氪001看上去比較寬大，前臉設(shè)計(jì)也極具攻擊性，將近2米的車身寬度配合低矮的造型以及分體式大燈，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的視覺效果。此外，極氪001在身上也有很多個(gè)性的設(shè)計(jì)，在同級車型中顏值是非常能打的。

內(nèi)飾方面，極氪001的設(shè)計(jì)就低調(diào)了很多，但是作為豪華中大型轎車，內(nèi)飾的豪華感和科技感還是不錯(cuò)的，整個(gè)中控微微偏向駕駛員一側(cè)，這也是許多運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。中控區(qū)域采用了橫向液晶儀表+大尺寸懸浮觸控屏幕的組合，隨著車機(jī)升級為8155芯片后，體驗(yàn)好了很多，因此這款車的銷量也越來越高。

空間部分，極氪001車內(nèi)橫向?qū)挾群艽?，頭部空間也比較寬敞。以身高170cm的體驗(yàn)者為例，頭部到天窗大概一拳4指，后排腿部和橫向空間也挺好，頭部受造型影響不算大。

動(dòng)力部分，極氪001有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，對應(yīng)最大功率為200/400kW，最大扭矩343/686N·m。續(xù)航根據(jù)電池組的不同，有86/100/140kWh三種電池搭配，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程從546-1032km，值得一提的是140kWh的版本，也是同級產(chǎn)品續(xù)航的翹楚。?

小結(jié):整體來講，上述三款車型在顏值、科技、空間、駕控、動(dòng)力以及續(xù)航等方面的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，也比較符合其中大型純電轎車的定位，如果預(yù)算尚可，這幾款車型足夠滿足你對面子和里子的需求，感興趣的小伙伴不妨趁著春節(jié)假期去感受感受吧。您對這幾款車型還有什么看法，不妨一起來討論一下吧。

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