眾所周知，在10萬左右的緊湊型車市場，德系車和日系車最受消費者歡迎德系車方面，大眾朗逸，寶來，速騰撐起半邊天，而日系車中，日產(chǎn)軒逸，豐田卡羅拉，雷凌，本田思域也是大家重點關注的對象那么德系車和日系車有多大的區(qū)別呢不久前，我的一個朋友在買車時，先試駕了大眾寶來，然后試駕了豐田雷凌，最后他選擇了后者

先說大眾寶來寶來在中國的銷量一直很好，2021年月均銷量在2萬臺左右它的優(yōu)勢在于大氣的外觀，尤其是這一代基于MQB平臺的車型，看起來很高級，內飾也很規(guī)整還是大眾一貫的風格2688mm的軸距保證了乘坐空間，但后排地板略有凸起，影響了一些實用性

寶來在動力方面提供1.5L，1.2T，1.4T三套動力當然，體驗最好的還是1.4T 7DCT版本速度很輕快，在市區(qū)很容易變道超車但是朋友預算有限，只能買1.5L自然吸氣版，剛開始有點肉，配置缺少一些主被動安全配置感覺大眾的溢價還是有些嚴重的

然后我的朋友去試駕了豐田雷凌我之所以沒有看到卡羅拉，是因為雷凌的外形更符合他的審美寬大的進氣格柵搭配犀利的LED燈，整個前臉看起來很有攻擊性室內風格簡單而樸實儀表盤是傳統(tǒng)的機械指針式儀表，右側有一塊4.2英寸的液晶屏，可以顯示豐富的車輛信息9英寸的浮動中央控制面板也很容易使用

空間方面，雷凌的軸距為2700mm，比寶來略大兩車空間表現(xiàn)差別不大，日常購物和通勤都夠用可是，雷凌的后地板比寶來的低如果后面有三個人，中間的乘客會感覺好一些至于儲物空間，前儲物格設計合理手機，水杯等物品可以隨時找到合適的位置，后備箱也相當規(guī)整，足夠大

動力方面，雷凌還提供三套動力，分別是1.5L，1.2T和1.8L雙擎朋友買的是1.2T車型，最大馬力116，匹配CVT變速箱雖然是小排量渦輪增壓發(fā)動機，但是速度還是挺快的，尤其是加速初期只要你愿意給油門動力桿，市區(qū)毫無壓力，加速超車很容易，而CVT變速箱帶來的是不錯的水平

最讓朋友們滿意的是這款車的配置朋友，這款185T CVT豪華版屬于低配版，但是什么都有全車配備八個安全氣囊，以及車道偏離預警，車道保持輔助，主動制動，全速自適應巡航等多種智能駕駛輔助功能同時沒有倒車影像，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，衛(wèi)星導航，車聯(lián)網(wǎng)等實用便捷的配置

那是我朋友的選車經(jīng)驗總的來說，大眾寶來更注重外觀質感，駕駛品質也不錯，但豐田雷凌更注重安全性和實用性，動力和油耗都很優(yōu)秀，銷量也不比寶來差這大概就是德系車和日系車的區(qū)別吧不知道你覺得哪款車更吸引人

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