輕舟智航完成數(shù)億元B1輪融資深化“雙擎”戰(zhàn)略加速智能駕駛規(guī)?;涞?/h1>
時(shí)間:2022-12-19 11:13 | 責(zé)任編輯:白鴿 | 來(lái)源: 華龍網(wǎng) | 關(guān)鍵詞: | 閱讀量:19476 |
華龍com—新重慶客戶端訊12月2日,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛通用解決方案公司QCraft宣布完成數(shù)億元的B1輪融資此輪投資方包括CICC容暉基金,CICC旗下的TCL以及一家工業(yè)生態(tài)頭芯片企業(yè),由老股東盛遠(yuǎn)資本投資
搭載了輕舟智航的自動(dòng)駕駛技術(shù)。周志航華龍網(wǎng)發(fā)供圖
本輪融資資金將幫助輕舟智航充分整合自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游和先進(jìn)精密制造等行業(yè)資源,有效推動(dòng)輕舟智航深化雙引擎戰(zhàn)略布局,完善合作伙伴產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,加速先進(jìn)輔助駕駛前裝量產(chǎn)和Robobus大規(guī)模落地。
青州智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于謙表示,在技術(shù)和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,汽車工業(yè)的智能化迎來(lái)了新的發(fā)展階段輕舟智航新一輪融資的順利完成,不僅表明我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力和商業(yè)價(jià)值得到了長(zhǎng)期的重視,也表明輕舟智航堅(jiān)持技術(shù)和商業(yè)化平衡發(fā)展的理念和成果得到了廣泛的認(rèn)可伴隨著‘雙引擎’戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),輕舟智航正迎來(lái)一個(gè)全新的商機(jī)動(dòng)力引擎的不斷完善,為我們前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展輸出了澎湃動(dòng)力,從而確立了輕舟智航在整個(gè)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的地位,為最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商業(yè)落地做準(zhǔn)備
輕舟智航成立于2019年,擁有一支輕便,快捷,高效的科技型自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),打造了全球領(lǐng)先的高效率方法論自動(dòng)駕駛超級(jí)工廠,在三年多的快速發(fā)展中積累了全棧自研的核心技術(shù)體系基于這一方法論,輕舟智航打造了雙引擎戰(zhàn)略,以開放道路的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力為動(dòng)力引擎,提升技術(shù)能力深度,高級(jí)輔助駕駛預(yù)裝的量產(chǎn)是創(chuàng)新引擎,拓寬了場(chǎng)景應(yīng)用的寬度基于對(duì)汽車行業(yè)智能化趨勢(shì)的深刻洞察,輕舟智航還創(chuàng)新性地提出了智能駕駛的小四化,即入門體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化,中端體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化,高端體驗(yàn)普及化,極致體驗(yàn)創(chuàng)新化,倡導(dǎo)循序漸進(jìn)的智能駕駛技術(shù)發(fā)展路線
基于雙引擎戰(zhàn)略,輕舟智航堅(jiān)持基于數(shù)據(jù),基于感知,基于PNC的技術(shù)理念,以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,不斷打造滿足用戶和市場(chǎng)需求的產(chǎn)品對(duì)于城市公共交通,輕舟智航致力于借助Robobus打造城市的移動(dòng)科技名片目前已在蘇州,深圳,武漢,北京,無(wú)錫,嘉興等10個(gè)城市測(cè)試運(yùn)營(yíng)面向主機(jī)廠和上下游行業(yè),輕舟智航致力于攜手生態(tài)伙伴,打造應(yīng)用最廣泛的智能駕駛方案,為終端消費(fèi)者帶來(lái)用得上,用得上,愛用的高級(jí)輔助駕駛體驗(yàn)
CICC董事總經(jīng)理兼CICC容暉總經(jīng)理蔣興全表示:全球汽車工業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期電動(dòng)智能技術(shù)革命將汽車重新定位為移動(dòng)智能終端,這也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了彎道超車的機(jī)遇最近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè),在新能源汽車,核心零部件,自動(dòng)駕駛等方向形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),有望逐步從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變輕舟智航作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),在NOA,Robobus,canoe matrix等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破在具有深刻產(chǎn)業(yè)理解和強(qiáng)大工程能力的城市,開辟了自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的道路我們看好輕舟智航繼續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型
TCL產(chǎn)業(yè)首席技術(shù)官,TCL產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)孫立表示,自動(dòng)駕駛已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵時(shí)期輕舟智航作為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛通用解決方案的頭部玩家,不僅擁有業(yè)界領(lǐng)先的算法,還在領(lǐng)先的計(jì)算平臺(tái)上率先實(shí)現(xiàn)了L4運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的工程化落地,同時(shí)在乘用車前裝量產(chǎn)方案上實(shí)現(xiàn)了城市級(jí)NOA的突破TCL是全球領(lǐng)先的智能終端制造商,將充分發(fā)揮我們?cè)诎ㄜ囕d在內(nèi)的現(xiàn)代精密制造,顯示交互等領(lǐng)域的深厚積累和優(yōu)勢(shì),與輕舟智航共同推進(jìn)高級(jí)輔助駕駛的量產(chǎn),并在客艙與駕駛一體化方向探索更多合作的潛力
在技術(shù)和政策的共同推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,多樣化的用戶和市場(chǎng)需求快速涌現(xiàn),生態(tài)環(huán)境和商業(yè)模式快速重構(gòu)面對(duì)復(fù)雜多變的行業(yè)環(huán)境,輕舟智航憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶價(jià)值的敏銳洞察,在產(chǎn)品布局和服務(wù)模式上積極創(chuàng)新,不斷突破伴隨著B1輪融資的完成,輕舟智航將繼續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場(chǎng)景下的可行性,構(gòu)建創(chuàng)新的商業(yè)模式,與行業(yè)伙伴攜手共進(jìn)
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華龍com—新重慶客戶端訊12月2日,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛通用解決方案公司QCraft宣布完成數(shù)億元的B1輪融資此輪投資方包括CICC容暉基金,CICC旗下的TCL以及一家工業(yè)生態(tài)頭芯片企業(yè),由老股東盛遠(yuǎn)資本投資
搭載了輕舟智航的自動(dòng)駕駛技術(shù)。周志航華龍網(wǎng)發(fā)供圖
本輪融資資金將幫助輕舟智航充分整合自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游和先進(jìn)精密制造等行業(yè)資源,有效推動(dòng)輕舟智航深化雙引擎戰(zhàn)略布局,完善合作伙伴產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,加速先進(jìn)輔助駕駛前裝量產(chǎn)和Robobus大規(guī)模落地。
青州智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于謙表示,在技術(shù)和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,汽車工業(yè)的智能化迎來(lái)了新的發(fā)展階段輕舟智航新一輪融資的順利完成,不僅表明我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力和商業(yè)價(jià)值得到了長(zhǎng)期的重視,也表明輕舟智航堅(jiān)持技術(shù)和商業(yè)化平衡發(fā)展的理念和成果得到了廣泛的認(rèn)可伴隨著‘雙引擎’戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),輕舟智航正迎來(lái)一個(gè)全新的商機(jī)動(dòng)力引擎的不斷完善,為我們前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展輸出了澎湃動(dòng)力,從而確立了輕舟智航在整個(gè)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的地位,為最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商業(yè)落地做準(zhǔn)備
輕舟智航成立于2019年,擁有一支輕便,快捷,高效的科技型自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),打造了全球領(lǐng)先的高效率方法論自動(dòng)駕駛超級(jí)工廠,在三年多的快速發(fā)展中積累了全棧自研的核心技術(shù)體系基于這一方法論,輕舟智航打造了雙引擎戰(zhàn)略,以開放道路的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力為動(dòng)力引擎,提升技術(shù)能力深度,高級(jí)輔助駕駛預(yù)裝的量產(chǎn)是創(chuàng)新引擎,拓寬了場(chǎng)景應(yīng)用的寬度基于對(duì)汽車行業(yè)智能化趨勢(shì)的深刻洞察,輕舟智航還創(chuàng)新性地提出了智能駕駛的小四化,即入門體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化,中端體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化,高端體驗(yàn)普及化,極致體驗(yàn)創(chuàng)新化,倡導(dǎo)循序漸進(jìn)的智能駕駛技術(shù)發(fā)展路線
基于雙引擎戰(zhàn)略,輕舟智航堅(jiān)持基于數(shù)據(jù),基于感知,基于PNC的技術(shù)理念,以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,不斷打造滿足用戶和市場(chǎng)需求的產(chǎn)品對(duì)于城市公共交通,輕舟智航致力于借助Robobus打造城市的移動(dòng)科技名片目前已在蘇州,深圳,武漢,北京,無(wú)錫,嘉興等10個(gè)城市測(cè)試運(yùn)營(yíng)面向主機(jī)廠和上下游行業(yè),輕舟智航致力于攜手生態(tài)伙伴,打造應(yīng)用最廣泛的智能駕駛方案,為終端消費(fèi)者帶來(lái)用得上,用得上,愛用的高級(jí)輔助駕駛體驗(yàn)
CICC董事總經(jīng)理兼CICC容暉總經(jīng)理蔣興全表示:全球汽車工業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期電動(dòng)智能技術(shù)革命將汽車重新定位為移動(dòng)智能終端,這也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了彎道超車的機(jī)遇最近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè),在新能源汽車,核心零部件,自動(dòng)駕駛等方向形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),有望逐步從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變輕舟智航作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),在NOA,Robobus,canoe matrix等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破在具有深刻產(chǎn)業(yè)理解和強(qiáng)大工程能力的城市,開辟了自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的道路我們看好輕舟智航繼續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型
TCL產(chǎn)業(yè)首席技術(shù)官,TCL產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)孫立表示,自動(dòng)駕駛已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵時(shí)期輕舟智航作為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛通用解決方案的頭部玩家,不僅擁有業(yè)界領(lǐng)先的算法,還在領(lǐng)先的計(jì)算平臺(tái)上率先實(shí)現(xiàn)了L4運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的工程化落地,同時(shí)在乘用車前裝量產(chǎn)方案上實(shí)現(xiàn)了城市級(jí)NOA的突破TCL是全球領(lǐng)先的智能終端制造商,將充分發(fā)揮我們?cè)诎ㄜ囕d在內(nèi)的現(xiàn)代精密制造,顯示交互等領(lǐng)域的深厚積累和優(yōu)勢(shì),與輕舟智航共同推進(jìn)高級(jí)輔助駕駛的量產(chǎn),并在客艙與駕駛一體化方向探索更多合作的潛力
在技術(shù)和政策的共同推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,多樣化的用戶和市場(chǎng)需求快速涌現(xiàn),生態(tài)環(huán)境和商業(yè)模式快速重構(gòu)面對(duì)復(fù)雜多變的行業(yè)環(huán)境,輕舟智航憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶價(jià)值的敏銳洞察,在產(chǎn)品布局和服務(wù)模式上積極創(chuàng)新,不斷突破伴隨著B1輪融資的完成,輕舟智航將繼續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場(chǎng)景下的可行性,構(gòu)建創(chuàng)新的商業(yè)模式,與行業(yè)伙伴攜手共進(jìn)
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