以車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)定義安全座椅 環(huán)球娃娃再獲C-NCAP選型冠軍
眾所周知,C-NCAP(China-New Car Assessment Program)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心是中國(guó)汽車碰撞的綜合性汽車科研機(jī)構(gòu),在國(guó)內(nèi)公認(rèn)具有最為全面的汽車碰撞試驗(yàn)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),其評(píng)價(jià)結(jié)果為消費(fèi)者購(gòu)車提供重要參考。
其中,C-NCAP對(duì)兒童的乘車安全日益重視,在最新的2021版規(guī)程中,C-NCAP在正面碰撞項(xiàng)目中定量評(píng)價(jià)約束系統(tǒng)對(duì)兒童乘員頭部、頸部、胸部和腹部的保護(hù)效果。由于兒童座椅產(chǎn)品升級(jí)換代速度較快,為保證C-NCAP測(cè)評(píng)的專業(yè)性,中汽測(cè)評(píng)每年從市場(chǎng)上抽取一定數(shù)量的兒童座椅進(jìn)行測(cè)試選型,安全性能優(yōu)異的兒童座椅產(chǎn)品將入圍C-NCAP兒童座椅清單,用于真車碰撞試驗(yàn)。

據(jù)了解,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的籌備,挑選了30余款主流品牌兒童安全座椅進(jìn)行60余次專業(yè)試驗(yàn)后,C-NCAP兒童安全座椅選型結(jié)果于近期正式發(fā)布。歷經(jīng)優(yōu)中選優(yōu),環(huán)球娃娃C05300(天賦)安全座椅入圍榜單,并將于2023年正式用于C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)。值得注意的是,這已經(jīng)是環(huán)球娃娃的第3款安全座椅入圍。同一家企業(yè)連續(xù)10年獲得C-NCAP選型冠軍,可謂史無(wú)前例。

環(huán)球娃娃因何能夠連續(xù)摘得C-NCAP選型榜單桂冠?最為重要的兩點(diǎn),一是卓越的安全性,二是可靠的一致性。要做到這兩點(diǎn),依托于環(huán)球娃娃產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試的高標(biāo)準(zhǔn)高要求以及嚴(yán)格的生產(chǎn)一致性控制體系。
一直以來(lái),環(huán)球娃娃把兒童安全座椅不僅僅定義為簡(jiǎn)單的嬰童用品,更視其為汽車安全被動(dòng)件,并獨(dú)樹(shù)一幟地提出“以汽車工藝顛覆母嬰安全標(biāo)準(zhǔn)”,生產(chǎn)“車規(guī)級(jí)”安全座椅,是國(guó)內(nèi)符合汽車制造行業(yè)安全生產(chǎn)體系TS16949認(rèn)證的兒童安全座椅廠家。ISO/TS16949是國(guó)際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,對(duì)所認(rèn)證的公司廠家的資格有著嚴(yán)苛的限定,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說(shuō)廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的。正因如此,環(huán)球娃娃一直以來(lái)都備受汽車圈認(rèn)可,成為中國(guó)三大汽車集團(tuán)包括一汽、上汽、東風(fēng)等主機(jī)廠多年的合作伙伴。

經(jīng)過(guò)十余年潛心耕耘,環(huán)球娃娃鑄就兒童安全座椅領(lǐng)域的金字口碑,曾多次作為行業(yè)示范產(chǎn)品亮相央視節(jié)目,獲得有關(guān)專家的鼎力推薦,展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅的領(lǐng)先實(shí)力。
作為史上最嚴(yán)苛的C-NCAP安全座椅選型測(cè)試,對(duì)消費(fèi)者選購(gòu)安全座椅具有非常權(quán)威的指導(dǎo)意義,而環(huán)球娃娃連續(xù)3屆奪得冠軍,充分顯示了環(huán)球娃娃無(wú)與倫比的創(chuàng)新實(shí)力和超群絕倫的深厚技術(shù)積淀。環(huán)球娃娃定將不負(fù)廣大家長(zhǎng)期望,繼續(xù)為孩子打造更好、更多的安全座椅產(chǎn)品。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- TUM研究人員開(kāi)發(fā)新技術(shù)提高自動(dòng)駕駛道路安
- 蓋世汽車2022第四屆自動(dòng)駕駛地圖與定位大
- 首超30萬(wàn)輛!8月中國(guó)汽車出口同比增65%
- 整車SOA技術(shù)升級(jí):將Micro-ROS運(yùn)
- 特斯拉德國(guó)工廠沖刺周產(chǎn)5,000輛目標(biāo)
- 研究人員開(kāi)發(fā)新裝置利用空氣濕度制造氫氣
- 博世創(chuàng)業(yè)投資公司投資致能科技,加速第三代半
- 普林斯頓大學(xué)發(fā)現(xiàn)隱藏缺陷為電動(dòng)汽車提供更好
- Harbinger推出首個(gè)商用中型汽車平臺(tái)
- 現(xiàn)代汽車上半年成績(jī)躍居全球第三北京現(xiàn)代8月




