上個(gè)月，我們得到確認(rèn)，蘭博基尼還遠(yuǎn)未完成老化的 Huracan 超級跑車和Urus SUV這些車型幫助這家意大利汽車制造商在 2021 年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售年份，因此在電氣化迫使全面重新設(shè)計(jì)之前充分利用它們是有意義的兩款新的 Urus 和兩款新的 Huracan 車型正在開發(fā)中，我們剛剛獲得了其中一款的諜照，即偏向越野的 Huracan Sterrato的量產(chǎn)版這是對中置引擎超級跑車的一次激動人心的改造，但我們更感興趣的是您在這里看到的那輛傳聞被稱為 JV Stradale，這肯定會很特別

根據(jù)小道消息，合資企業(yè) Stradale 將成為極端Huracan STO的精簡版，更加克制我們對新車的第一張諜照顯示，對于這個(gè)更微妙的版本來說，STO 的c單件翻蓋式前端可能太多了環(huán)繞式尾翼似乎也是 STO 獨(dú)有的功能，這款測試騾子穿著看起來像 Huracan Performante 的機(jī)翼如下圖所示，機(jī)翼并沒有從該模型保持不變，并且在后緣上收到了一個(gè)額外的襟翼顯然，Lamborghini 的表現(xiàn)還不夠好，將在這里制造一些真正特別的東西，但 Performante 的擴(kuò)散器似乎足夠高效，可以滿足新車型的要求

另一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)是，雖然 Performante 和 STO 模型都騎在中心鎖輪上，但這個(gè)原型沒有當(dāng)然，生產(chǎn)模式可能會改變我們可以從這些圖像中確認(rèn)，將提供碳陶瓷制動器，并且壯觀的 5.2 升自然吸氣 V10將再次亮相可悲的是，我們對額定功率或性能聲明一無所知，但如果 Sant'Agata 如此癡迷于細(xì)節(jié)，你可以打賭 JV Stradale，如果這確實(shí)是它的名字，將值得等待，而且不可避免地非凡的價(jià)格把這些幸運(yùn)數(shù)字排成一列，燒鼠尾草，撒鹽——盡你所能來增加你擁有最后一輛自然吸氣，V10 驅(qū)動的 Lambos 的機(jī)會他們不會再來了

與普通的HuracanEvo相比，全新蘭博基尼HuracanSterrato將配備了抬高的懸架，新的懸架幾何形狀，更寬的輪距以及定制車身套件，改進(jìn)全地形能力的同時(shí)并為增加的懸架行程騰出了空間。概念車上所搭載的經(jīng)過特殊調(diào)校四輪驅(qū)動系統(tǒng)，四輪轉(zhuǎn)向，扭矩矢量和加強(qiáng)懸架都將延續(xù)到量產(chǎn)車之上。話雖如此，我們不希望這款中置發(fā)動機(jī)的超級跑車被認(rèn)為是一款越野車，因?yàn)槠湓揭澳芰κ艿叫∮谄骄咏堑南拗啤?/p>

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