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威馬汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開發(fā),展現(xiàn)造車新勢(shì)力能力

時(shí)間:2022-01-12 18:44  |  責(zé)任編輯:公孫喜  |  來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:7115  |  會(huì)員投稿

憑借威馬在汽車領(lǐng)域不斷深耕的精神,不僅具備了專業(yè)性和創(chuàng)新性的造車技術(shù),還使得威馬汽車在2021年末交出全新“年度增長(zhǎng)答卷”,全年交付智能純電汽車44,157輛,接近過(guò)去三年交付總和。

威馬汽車持續(xù)熱銷的背后,是威馬成立以來(lái)通過(guò)自主研發(fā)、正向開發(fā),不斷為廣大用戶推出了多款“用得爽、用得起”的智能新能源汽車,取得了市場(chǎng)及用戶對(duì)于威馬高品質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力、智能化體驗(yàn)及服務(wù)體系不斷升級(jí)的認(rèn)可。

威馬W6作為造車新勢(shì)力2021年上半年唯一交付的全新車型,在智能駕駛領(lǐng)域奪得眾人矚目,憑借其搭載的國(guó)內(nèi)首套AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng),威馬W6成為目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)限定場(chǎng)景下L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)的車型,號(hào)稱“智能電動(dòng)車停車專家”。通過(guò)HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車)+PAVP(高精地圖泊車)模式,威馬W6可實(shí)現(xiàn)固定車位場(chǎng)景及非固定車位場(chǎng)景下的自主泊車功能,充分解決廣大用戶日常各類泊車痛點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)“召之即來(lái)?yè)]之即去”的無(wú)人自主泊車技術(shù)。

不僅如此,威馬汽車最新發(fā)布的首款全場(chǎng)景智能純電轎車——威馬M7將于2022年下半年量產(chǎn)交付。威馬M7是全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)等32項(xiàng)高級(jí)智能傳感器的車型,配備4顆自動(dòng)駕駛頂級(jí)芯片Orin-X,最高算力達(dá)1,016TOPS。與此同時(shí),威馬M7還展示了座艙內(nèi)飾,雙色不對(duì)稱座椅、i-Surf科技皮膚、i-Rota超級(jí)表盤、前后排4屏交互等開創(chuàng)性亮點(diǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)采,獨(dú)具顛覆性創(chuàng)新設(shè)計(jì),對(duì)于推動(dòng)未來(lái)智能汽車出行新潮流做出了進(jìn)一步的努力。

隨著產(chǎn)品交付量的節(jié)節(jié)攀升,威馬也在加速完善補(bǔ)能生態(tài)設(shè)施的建設(shè)與布局。截至2021年末,威馬汽車已接入超44萬(wàn)根充電樁,在全國(guó)公共充電樁總數(shù)的占比達(dá)到40%以上,成為布局充電樁范圍最多、最廣的造車新勢(shì)力之一。希望威馬汽車能不斷完善和迭代智能科技在旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用,持續(xù)探索新技術(shù)、新產(chǎn)品、新智造與新服務(wù),加速推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程。

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