外觀方面，零跑Lafa5 Ultra是基于現(xiàn)款Lafa5車型打造而來(lái)，將會(huì)升級(jí)更多運(yùn)動(dòng)套件，可以理解為官方的升級(jí)改裝版車型，尤其是在空氣動(dòng)力學(xué)方面，并且還帶來(lái)了三款專屬車色，而年輕用戶帶來(lái)了更多的選擇空間。

具體來(lái)看，新車將會(huì)使用全新的前鏟造型，并且使用了更多的風(fēng)道設(shè)計(jì)，從而提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)。側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器也是進(jìn)行了升級(jí)，并且在車尾加入了全新的尾翼，視覺(jué)效果直接拉滿。

同時(shí)，車身高度從現(xiàn)款的1520mm降低至1510mm，并配備了19英寸的黑化輪轂，整體的視覺(jué)看過(guò)去的話會(huì)更顯低趴姿態(tài)。此外，新車還使用了啞光槍灰車標(biāo)與字母標(biāo)，進(jìn)一步呼應(yīng)了整車運(yùn)動(dòng)定位。

內(nèi)飾方面，新車將會(huì)延續(xù)Lafa5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在一些小的細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)，就比如座椅帶有專屬刺繡標(biāo)識(shí)，搭配與車身同色的Ultra印花安全帶，這種專屬感還是非常強(qiáng)的，也是很多用戶特別喜歡與看中的。

新車將會(huì)配備8.8英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏，內(nèi)置驍龍8295P芯片，處理能力更強(qiáng)，速度也更快，同時(shí)功能也更加全面，還結(jié)合了DeepSeek+通義千問(wèn)AI語(yǔ)音大模型。中央通道配備50W手機(jī)無(wú)線充電，副駕駛面前也有零跑獨(dú)有的擴(kuò)展口。

舒適性方面，前排座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)以及8點(diǎn)式按摩，內(nèi)置3層按摩氣袋，可以帶來(lái)更好的使用效果。材質(zhì)上，車內(nèi)超80%區(qū)域采用軟包覆蓋，搭配大面積翻毛皮材質(zhì)，質(zhì)感出眾。

動(dòng)力方面，新車采用后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率提升至180kW，零百加速來(lái)到5s級(jí)。電池方面，新車將提供56.2kWh和67.1kWh兩種電池容量可選，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為515km和605km，滿足日常城市通勤與短途出行需求。

在智能輔助駕駛方面，Lafa5 Ultra是帶有車頂激光雷達(dá)，可以支持城區(qū)領(lǐng)航、高速領(lǐng)航以及全場(chǎng)景的輔助泊車，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是完全夠用了，這樣也是進(jìn)一步提升了車輛的駕駛安全。

總結(jié):

零跑的Lafa5上市的時(shí)候，就獲得了不少年輕用戶的喜歡，而且當(dāng)時(shí)就說(shuō)過(guò)要有一款更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的車型出現(xiàn)。所以這次的零跑Lafa5 Ultra上市，也是將運(yùn)動(dòng)基因繼續(xù)延續(xù)，那么大家覺(jué)得這款車如何呢？咱們也不妨一起聊一下吧。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。